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筆者有位朋友，已有13年的駕齡，開(kāi)車(chē)這么多年來(lái)，大小事故從沒(méi)有發(fā)生過(guò)。他曾對(duì)筆者說(shuō)：他之所以10多年保持著開(kāi)車(chē)無(wú)事故的紀(jì)錄，是得益于他自己向來(lái)“膽小”開(kāi)車(chē)。他說(shuō)，他每每往駕駛室座位上一坐，心里便生幾分小心和膽怯，時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全這根弦。筆者聽(tīng)了，不禁為朋友“膽小”開(kāi)車(chē)的做法拍手叫好。
眾所周知，開(kāi)車(chē)是一門(mén)技巧性也是高風(fēng)險(xiǎn)的工作，并非你開(kāi)車(chē)技術(shù)好，駕駛熟練就能確保萬(wàn)無(wú)一失，而是應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全這根弦，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。假如稍有閃失，可能就會(huì)釀成大禍。因?yàn)轳{駛員“手握生死盤(pán)，腳踏鬼門(mén)關(guān)”，稍不留心，事故的幽靈就會(huì)出現(xiàn)。許多血的教訓(xùn)證明，交通事故的悲劇絕大多數(shù)是麻痹大意、糊涂膽大釀成的。一些“膽大”者為逞英雄，圖一時(shí)之快，超速行駛，猛拐急停，亂闖信號(hào)……于是隱患叢生，事故隨之而來(lái)，有許多人因此造成終生遺憾。
其實(shí)，開(kāi)車(chē)“膽小”，首先體現(xiàn)的是一種安全意識(shí)。因?yàn)槟懶?，行?chē)時(shí)才會(huì)謹(jǐn)慎小心，時(shí)時(shí)處處考慮安全問(wèn)題，注意路面情況，把一切事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。其次，開(kāi)車(chē)“膽小”，是敬業(yè)精神的一種表現(xiàn)。有了這種“膽小”，開(kāi)車(chē)者才會(huì)時(shí)時(shí)給自己敲警鐘，行車(chē)時(shí)才不敢有任何僥幸心理，也就把所有安全隱患拒之門(mén)外。
現(xiàn)在，公路上設(shè)有許多超速拍攝點(diǎn)，也有很多提醒開(kāi)車(chē)者不要超速的警示語(yǔ)。但許多司機(jī)往往視而不見(jiàn)，越開(kāi)越“膽大”，有時(shí)竟和交警玩起“貓捉老鼠”的游戲，往往要等到出了大事才后悔莫及。
俗話說(shuō)：小心駛得萬(wàn)年船。筆者真誠(chéng)地希望每一位司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)都能像筆者朋友那樣“膽小”為好，做到開(kāi)車(chē)時(shí)小心翼翼，謹(jǐn)慎駕駛，不能有絲毫的“膽大”越規(guī)。只有這樣，開(kāi)車(chē)才能一路平安。