車主通過電話渠道購買車險，又多一家保險公司可供選擇。日前，中銀保險車險電銷產品獲得保監(jiān)會批準，包括4項主險條款和15項附加險條款。中銀保險總部相關負責人表示，中銀電銷車險產品主要針對中國銀行（601988，股吧）持卡人設計，并在中國銀行網點擺放保險自助終端機，方便客戶投保。
本刊了解到，與以往獲批的車險電銷產品不同，中銀保險的電話車險產品是“瘦身型”的。根據保監(jiān)會批復文件顯示，中銀保險車險電銷產品僅適用于呼入業(yè)務，投保人或被保險人限于中國銀行卡持卡人?？梢哉f，中銀保險短期內利用電銷渠道大規(guī)模發(fā)展車險的可能性不大。
經營主體逐步增加
目前，價格因素仍然是車主購買車險的第一考慮，貨比三家比的主要是價格。不少企業(yè)或個人為了降低車險保費支出，紛紛選擇有車險電銷業(yè)務的公司投保。今年以來，電銷車險業(yè)務已經開始向人保、平安、太保等大公司集中流動。
逐步開放中小產險公司進入車險電銷渠道，也是滿足車險市場公平競爭的需要。自從平安產險兩年前獲批車險電銷業(yè)務以來，已有人保、太保、大地、天平、國壽財、安邦、渤海、民安、陽光、中銀等公司獲得該業(yè)務經營資格，占全部中資產險公司的三分之一。
有業(yè)內人士透露，中小產險公司積極報批車險電銷產品，除了加強車險競爭力之外，還為了保護現(xiàn)有車險業(yè)務不流失。中銀保險有不少業(yè)務來自中國銀行客戶，電銷產品獲批之后，便可以提供等價的車險產品。
許多車主在接受采訪時都表示，擁有電銷業(yè)務的保險公司越多，在購買車險時選擇的余地就越大，車主可以根據理賠服務的狀況進行投保。
同質競爭困擾電銷
“在車險條款統(tǒng)一、手續(xù)費水平相同的市場中，車險電銷渠道已經成為保險公司發(fā)展車險的必備渠道。目前，雖然已經有十多家中資財產保險公司拿到車險電銷的資格，但真正通過該渠道實現(xiàn)業(yè)務大規(guī)模增長的，還是集中在幾家大公司?！蹦硺I(yè)內人士如是表示。
本刊從一些開通車險電銷渠道的保險公司獲悉，除了平安產險車險電銷業(yè)務占車險保費比例較高以外，其他公司車險電銷業(yè)務占車險業(yè)務比重不足10%，個別公司不足1%。這樣的成績，與其開辦業(yè)務前期巨大投入和呼叫中心日常開銷相比，落差巨大。
陽光財險去年11月獲準在北京、江蘇、浙江等12個地區(qū)經營車險電銷業(yè)務；今年5月，又擴展了上海、重慶、黑龍江等21個地區(qū)的經營范圍。但今年前7個月，該公司保費收入36.23億元，同比增長9.6%，增速只有行業(yè)平均水平的二分之一。
據了解，保險公司看好的車險電銷渠道，之所以功效發(fā)揮緩慢，主要是走了車險同質化競爭的老路。其中尤以經營地域的同質化最為嚴重，浙江、江蘇、上海、廣東、北京等保費大省，成為車險電銷主體最集中的地區(qū)。
新渠道也應差異化
監(jiān)管部門對保險公司開展車險電銷業(yè)務設定較高門檻，要求呼叫中心、配送系統(tǒng)、座席人員等方面達到一定要求。因此，車險電銷業(yè)務的保費產出，是檢驗渠道成功或是失敗的重要標準之一。
據悉，為了適應各地消費者的需求，保險公司不惜花費數億元建設全國呼叫中心，培訓數百人的座席團隊。全國性的車險電銷呼叫中心，固然可以達到廣覆蓋的效果，但也很容易造成銷售資源不集中的不良后果。
不管出于何種原因，保險公司一直在嘗試與眾不同的電銷車險策略，如中銀保險將車險電銷定位于中國銀行卡持卡人；總部位于天津的渤海財險，將電銷主打區(qū)域集中在天津和青島地區(qū)。同樣是全國布點車險電銷業(yè)務，人保、平安、太保等公司則輔以大量的宣傳投放，并予以定期翻新。平安產險上海分公司相關負責人表示，截至7月底，平安上海車險業(yè)務同比增長70%，其中電話車險業(yè)務功不可沒。
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