實(shí)行了5年的全國(guó)商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率統(tǒng)一制定模式可能終止，《每日經(jīng)濟(jì)新聞(博客,微博)》記者日前獲悉，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)已經(jīng)對(duì)商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品費(fèi)率市場(chǎng)化改革展開調(diào)研，按計(jì)劃將在9月底前拿出相關(guān)細(xì)則，于2012年1月開始實(shí)施。
上月底，保監(jiān)會(huì)向財(cái)險(xiǎn)公司和各保監(jiān)局下發(fā)了 《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)條款費(fèi)率管理的通知（征求意見稿）》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），并要求各相關(guān)方在8月15日前將意見和建議以書面形式反饋到保監(jiān)會(huì)。
記者了解到，對(duì)不同資質(zhì)的公司規(guī)定差別化的車險(xiǎn)產(chǎn)品開發(fā)機(jī)制，這是此次費(fèi)率改革的關(guān)鍵之一。《通知》要求，只有經(jīng)營(yíng)穩(wěn)健、財(cái)務(wù)狀況良好的保險(xiǎn)公司才能開發(fā)個(gè)性化產(chǎn)品。
消息人士透露，在《通知》中，規(guī)定與風(fēng)險(xiǎn)水平相關(guān)的純損失率由行業(yè)統(tǒng)一制訂，保險(xiǎn)公司可以在一定范圍內(nèi)自主確定附加費(fèi)用率，同時(shí)允許符合條件的保險(xiǎn)公司根據(jù)自有數(shù)據(jù)自行確定條款費(fèi)率。
保監(jiān)會(huì)對(duì)“獨(dú)立開發(fā)”商業(yè)車險(xiǎn)條款和費(fèi)率的保險(xiǎn)公司要求具備如下條件：即經(jīng)營(yíng)商業(yè)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)3個(gè)完整會(huì)計(jì)年度以上，數(shù)據(jù)充足真實(shí)、公司治理結(jié)構(gòu)完善、內(nèi)控制度健全；最近連續(xù)3個(gè)會(huì)計(jì)年度商業(yè)車險(xiǎn)綜合成本率低于100%；最近連續(xù)4個(gè)季度償付能力充足率高于150%；上年度商業(yè)車險(xiǎn)承保車輛數(shù)達(dá)到30萬輛次以上；設(shè)置專門的商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)；以及保監(jiān)會(huì)要求的其他條件。
來源：網(wǎng)絡(luò)
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