一月租車十多萬 其中不乏壞習慣
公共自行車時常遭遇“虐待犯”
本網(wǎng)訊（通訊員 洪彩霞 邵莉）9月8日，我縣1000輛公共自行車投入試運行，一輛輛小綠成為千島湖街頭一道靚麗的風景。作為方便市民出行的重要工具，公共自行車自投入運行以來備受市民的關注和喜愛。據(jù)統(tǒng)計，9月8日至10月7日一個月時間，累計租車量達142098人次。然而，由于高使用率和部分騎車者的不愛護，本是與人出行方便的小綠卻屢屢“受傷”，讓人痛心不已。
“所有破損的公共自行車都在這里?！备S千島湖城區(qū)公共自行車服務有限公司的工作人員，筆者來到公共自行車修理倉庫。倉庫里，前杠斷裂、變速器被人為拔除、輪胎掛壞、車座遭大旋轉的自行車隨處可見，維修人員正在對一些問題車輛進行處理。
據(jù)公共自行車服務公司統(tǒng)計，9月8日首期投入營運的公共自行車共有1000輛，才過了一個多月時間，有5輛已完全報廢，其他受小傷的車子也不在少數(shù)，維修保養(yǎng)公共自行車已達98次。僅9月19日到10月7日，不到20天的時間內(nèi)就已發(fā)生13次自行車嚴重毀損事件。
“我們安排巡邏人員每天對城區(qū)30個網(wǎng)點車輛進行查看，出現(xiàn)問題的車輛，都及時拉回倉庫進行維護?！鼻u湖公共自行車服務公司經(jīng)理毛世源說，維修頻率最高的是運動款自行車，損壞部位大多集中在前杠三角架、車座、車輪等部位及鎖扣件脫落。三角架斷裂與騎車帶人有關系，一輛9公斤的車子要承載將近兩百斤的重量，結果可想而知。而導致自行車鎖脫落有一部分原因是還車人使用蠻力，不按照指示用手將車推進鎖止器，而是直接用腳將車踢進鎖止器。
據(jù)公共自行車維修人員介紹，人為蓄意破壞、使用不當及不文明騎行是導致公共自行車損毀的重要原因?！跋耱T車喜愛玩雜技的，騎行時將公共自行車當競技車玩耍，玩跳臺階、站立騎車等危險動作；像小孩學車圖方便的，一些家長用公共自行車教孩子學車練手，摔得車輛傷痕累累；還有把公共自行車站點變身游樂場的，就是車還沒有租出，就開始撥動自行車變速器的。還有一種情況，就是有些年輕人在騎行中猛然加快速度，然后再突然剎車，導致剎車系統(tǒng)零件毀壞。長久這樣，都會導致車輛的直接損壞?！?
在街頭，時?？吹奖姸嗟牟晃拿黩T車現(xiàn)象。車架上還搭載小孩、成人的比比皆是，甚至有人將自行車作為發(fā)泄對象，肆意踢打停車點位的車輛。毛世源對這些狀況非常擔憂，他表示，本來公共自行車“一車限一人”，車前車后都沒有帶人的座位，“可是我們經(jīng)常能看到，有些大人騎車的時候，明知條件不允許，前杠上卻還載著小孩?？吹竭@些現(xiàn)象我們就上去提醒，車子經(jīng)不起壓，人也不安全。但對方根本不理解，也不聽勸。”對于我們在街頭上看到一些小青年在自行車上進行空騎的現(xiàn)象，公共自行車維修人員表示，“在自行車上空騎，最容易造成鎖車器鎖頭鎖具損壞、自行車支撐變形、鏈條松動等問題。”
運動款自行車車架、車轂、連接架均采用碳素纖維材料，碳纖維的特質(zhì)是抗拉強度高，但碳纖維的抗沖擊韌性較差，抗摔、抗磕撞能力不如鋼材，如果直接撞擊、長期壓重物會使公共自行車的損耗加快。公共自行車公司負責人表示，他們會及時處理市民反映的自行車問題，加大維修更換力度，“自行車維修需要花費大量的人力、物力和財力，有些嚴重損毀的車輛需要很長的時間去維修，就算是輕微損害的自行車也需要一定的修理時間。長此以往，必定會影響到公共自行車的正常運行。如果市民都能文明騎車，將會在很大程度上減少自行車的故障率?！?nbsp;
編輯王建才程就
