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余書旗

　　祖國的發(fā)展真的是太快了，一眨眼的功夫，“哐當(dāng)，哐當(dāng)”的藍(lán)皮火車搖身一變，丑小鴨成了白天鵝。高鐵來了，高鐵成了人們出行的主要交通工具之一。

　　高鐵來了，來到了我們的身邊，從千島湖到杭州全程只需45分鐘，這不是在飛嗎？

　　早些年如要去趟杭州還真不容易，我家住汾口鎮(zhèn)，去杭州，一東一西兩條路都可走，東可到排嶺（千島湖鎮(zhèn)）換乘汽車到杭州，西可到衢州換乘火車到杭州。

　　汽車從排嶺出發(fā)不久，便裹著一團(tuán)塵土上了盤山公路。喘著粗氣的汽車在那彎彎曲曲、千溝萬壑的山路上顛簸著緩緩前行。旅客大多不敢直視車窗外，因?yàn)檐嚧巴獠皇菓已戮褪嵌钙?，讓人膽?zhàn)心驚。相對來說，往西到衢州換乘火車就平坦多了。但無論選擇走哪條道，天蒙蒙亮從家里出發(fā)，緊趕慢趕，都要到天快擦黑才能趕到杭州。

　　每當(dāng)回想起當(dāng)年乘坐綠皮火車時的情形，那份艱難，那份無奈，至今仍心有余悸。1982年的7月初，我因事去了一趟廣州。記得是下午3點(diǎn)左右在衢州火車站上的車，因是從上海到廣州的過路車，上車時已非常擁擠，想平穩(wěn)站立都很困難。這種情況持續(xù)了8個小時，好不容易捱到南昌，南昌是大站，下車的人多，總算搶到一個座位。夏天，沒有空調(diào)的車廂窗戶大開，蒸汽機(jī)高爐房的煤灰夾著塵埃直撲車廂，當(dāng)“哐當(dāng)，哐當(dāng)”的火車歷經(jīng)30多個小時終于到達(dá)廣州站的時候，一車廂的人沒有一個不是灰頭土臉的。

　　1989年下半年，我到江西峽江縣出差，也是從衢州站上的車。這一次更糟，車上擠得可以用“無立錐之地”來形容。我和同伴在擠出一身臭汗后，終于在兩節(jié)車廂的銜接處站穩(wěn)了腳跟。緊挨著我們的，是一位六十幾歲的老婦人和她的兒子，老婦人的丈夫早年隨國民黨的部隊(duì)去了臺灣，這次是兒子領(lǐng)著母親去香港和父親見個面。

　　行不多時，老婦人畢竟年齡不饒人，站立不穩(wěn)，一屁股坐在地上，兒子見狀，慌忙把一個一直未離手的尿素袋包裹放在地上，給母親當(dāng)坐墊。母親沒有坐，對兒子說:“這里面是送給你父親的火腿，怎么能拿來坐呢？”兒子無語。過了八個小時，火車到了南昌，本想有可能會輪到一個座位了，不料卻絲毫沒有發(fā)現(xiàn)有人準(zhǔn)備下車的跡象，看來還得繼續(xù)站著?？蛇@兩條發(fā)沉的腿提出了抗議，又酸又脹，沒辦法，只好學(xué)著別人的樣，躺到別人的座位底下去休息一下。就這樣，站累了，或像蝦一樣躬起身來躺著，或屈膝坐在地上。11個小時以后，經(jīng)于捱到江西新余站，到站了，解脫了，但不知那母子倆還要捱到什么時候才能有個座位。

　　往事隨光陰荏苒漸漸地遠(yuǎn)去，只留在了記憶的深處而不會重現(xiàn)。今天，高速來了，高鐵來了，很多以前做夢都不會想到的事接二連三地來了。聽說高鐵從千島湖到北京最快只需五小時路程，中午還在北京全聚德吃烤鴨，晚上就可以到千島湖魚味館品嘗有機(jī)魚頭，真是難以想象。但，應(yīng)該可以想象。隨著祖國日新月異的發(fā)展，千島湖的騰飛已不再遙遠(yuǎn)，或許就在明天，你又會有新的驚喜。

千島湖新聞網(wǎng)　編輯：徐麗 姜智榮