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雖然家鄉(xiāng)在浙江，是外人羨慕的發(fā)達地區(qū)，可是浙江各地的發(fā)展也是不平衡的，位于浙西山區(qū)的家鄉(xiāng)在幾十年前也還是與外界隔絕的偏僻地方。一個小山村，四面環(huán)山，森林茂密，然而信息閉塞。記得小時候到公社趕集，還是走的崎嶇山路，半米來寬，高低不平，彎彎曲曲在水邊崖壁伸展著，村人買糧食、買鹽巴得靠肩挑或者用獨輪車運輸。后來開了公路，長途車通到公社，幾天一班，要計算時間趕路，否則就要誤時。那時在高小讀書的孩子，看到每天來的班車，總會癡癡地望著，想著外面的世界。再后來上了初中，在區(qū)公所所在小鎮(zhèn)上學(xué)，來去是騎自行車，因為從小村子到小鎮(zhèn)還沒有班車，祖母有時候只有走路送菜到學(xué)校。

在另一個方向，小村子往北可通外縣，然而，有高高的山嶺阻隔，還是難以通車。人們走親訪友要跋山涉水，這樣的頂風(fēng)冒雪我歷經(jīng)多次。人們迫切希望公路修到家門口。終于，工程隊進來了，修建盤山公路的工程開始了。作業(yè)方式很原始，依靠人工打眼放炮，有時候工人把自己系在繩子上從高處墜下，在半山腰間用鋼釬、鐵錘打眼，難免發(fā)生事故。好在經(jīng)過一年左右，路終于通了。這條路是到達省城更便捷的一條，我上大學(xué)走過多次。從這邊山腳到了那邊山腳，總共十五里路。彎道眾多，都是270度的大灣，而且北面背陰，冬天積雪不化，路面結(jié)冰，車輛不敢通行，就連本人騎摩托車也曾遇險。鄉(xiāng)民熱切期待有更好的出行通道，然而這一等就是十幾年。

終于好消息來了，淳安要建高鐵了！自然，為了與高鐵配套，由高鐵站通往淳安最北部的公路也要拓寬重修了。鄉(xiāng)親們奔走相告。2017年，途經(jīng)家鄉(xiāng)的330國道一段終于開工，人們期盼了三十年的事終于要成為現(xiàn)實了。在測量、賠償?shù)哪嵌稳兆?，村里最為熱鬧。經(jīng)過初步測量，村里路邊的十幾座房屋必須拆除，另外還涉及到田地樹木若干。因為賠償標準不算低，簽訂合同的速度很快。只是經(jīng)濟林的賠償標準較低，但人們也毫無怨言——只要通往外界的路好了，這點損失又算得了什么呢？很快，村民的存折上就多了一筆錢，人們驚嘆賠償款來得夠快。而且，新的建房地基也在整理之中，那是一個更為開闊向陽的所在，人們更為欣喜。開挖山洞的機器來了，工人來了，工程車來回穿梭，工程進展迅速。一些人在工地上找到了事情做，又多了一筆收入。

2018年12月25日，杭黃高鐵通車。“和諧號”呼嘯而來，又風(fēng)馳電掣而去，它在進賢溪大橋上停留的時間只有兩秒鐘。移民江西的小姨來了。此次，她是為了冬至日祭拜先父而來，兼以走親訪友，看看家鄉(xiāng)變化。小姨與母親走在小村子的岸壩上新修的康莊道路上，路兩旁停滿各種車子，路邊就是水田和小溪，溪水清澈透明，經(jīng)過整治重修后，堤岸更加牢固，水草被清除，溪水更清澈。仿古欄桿顯得頗為親切。田里不再種植水稻，而是以蔬菜和中草藥為主。覆盆子、萬年青郁郁蔥蔥，蔬菜水靈靈的。水泥小路一直往北延伸，通達鄰村。再往遠處看，與杭黃高鐵相配套的330國道新修工程正如火如荼進行中，完工之后往北前往臨安、杭州、安徽將更為方便。由于小姨童年的一段時光是在此度過的，她看到這里的變化就格外高興，原本打算住一周的行程，最后卻延伸到近三個星期，最后才戀戀不舍地登上了開往南昌的“和諧號”。

正月初八、初十，最后三戶拆遷人家搬進了新居，鞭炮聲響徹天宇，禮花絢麗綻放，人們喜笑顏開。初九那天，我坐車往北走親戚，一路看到新修公路平坦開闊，長達一千五六百米的紫槽嶺大隧道已然打通，只是內(nèi)部裝飾尚未完工，小隧道都已通車。至此，阻隔兩縣來往的淳安北大門終于打開，山民的眼前豁然開朗。這正是“一洞通兩縣，槽嶺成坦途；致富有憑依，山民勁道足?！?（明道）

千島湖新聞網(wǎng)　編輯：徐麗　徐滿萍