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萬(wàn)眾共圓高鐵夢(mèng)

發(fā)布時(shí)間：2018-12-25 08:24:40

記者宋士和葉良喜通訊員余允乾/文記者楊波/攝

　　杭黃高鐵開(kāi)通的消息迅速傳遍淳安大地，淳安人民盼望已久的高鐵夢(mèng)終于實(shí)現(xiàn)。連日來(lái)，淳安大地張燈結(jié)彩，喜氣洋洋，全縣人民載歌載舞，喜笑顏開(kāi)，像迎接新娘一樣來(lái)迎接杭黃高鐵的順利開(kāi)通。無(wú)論是縣城的大街小巷，還是農(nóng)村的田間地角，杭黃高鐵開(kāi)通成了一個(gè)最熱門的話題，最大的喜訊。那喜慶的場(chǎng)景、喜悅的場(chǎng)面、甜蜜的笑容、幸福的感覺(jué)隨處可見(jiàn)，難以言表，淳安人的高鐵夢(mèng)終于實(shí)現(xiàn)了。但在追夢(mèng)、筑夢(mèng)、圓夢(mèng)的進(jìn)程中，縣四套班子、部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及沿線干部群眾，作出了不懈的努力，付出了辛勤的汗水，獻(xiàn)出了無(wú)私的大愛(ài)，立下了不朽的功績(jī)。在全縣人民大喜大慶杭黃高鐵開(kāi)通之際，我們采寫了這篇通訊，借此向所有關(guān)心、支持、重視、配合，并作出奉獻(xiàn)的杭黃高鐵的追夢(mèng)者、筑夢(mèng)者、圓夢(mèng)者深表崇高的敬意！

　　群策群力追好夢(mèng)

　　五十年代末，淳安因建新安江水電站，二十九萬(wàn)人移居他鄉(xiāng)，三十萬(wàn)畝良田被淹入水底，縣內(nèi)的道路、橋梁基本被毀，只留下十二公里的斷頭路，淳安與外界的交通基本斷絕，解決出行難、運(yùn)輸難、上學(xué)難、看病難等成了全縣人民最大的夢(mèng)想。

　　黨的十一屆三中全會(huì)后，改革的春風(fēng)吹進(jìn)了淳安大地，喚醒了深受無(wú)路之苦、無(wú)路之痛的淳安人民，他們對(duì)修公路、建鐵路更加渴望和期待，因此，“要想富，先修路”成了全縣廣大干部群眾的最強(qiáng)音。于是全縣上下齊心協(xié)力，自力更生，投工投勞，逢山鑿洞，遇水架橋，建成了一條條公路。在全縣農(nóng)村公路有起來(lái)、好起來(lái)、多起來(lái)、快起來(lái)的同時(shí)，不甘落后的淳安人民又萌生了鐵路夢(mèng)、高鐵夢(mèng)。

　　鐵路夢(mèng)，最早萌生于七十年代，那時(shí)上海鐵路局要從金華建一條鐵路到嶺后，淳安領(lǐng)導(dǎo)多次奔走，要求該鐵路向淳安境內(nèi)延伸。

　　直到2008年，淳安人得到了一條重要的消息，鐵道部決定要建一條從杭州到黃山的杭黃高鐵，這條消息牽動(dòng)了每一個(gè)淳安人的心。機(jī)不可失，淳安人那種思?jí)舻哪钕朐絹?lái)越濃，盼夢(mèng)的欲望越來(lái)越強(qiáng)，追夢(mèng)的決心越來(lái)越大?？h四套班子領(lǐng)導(dǎo)、縣交通局一班人紛紛奔走于鐵道部和省、市部門，要求杭黃高鐵經(jīng)過(guò)淳安。我縣的省、市、縣人大代表、政協(xié)委員也在省市縣“兩會(huì)”期間提交了要求杭黃高鐵經(jīng)過(guò)淳安的提案議案。

　　為圓鐵路夢(mèng)，我縣積極爭(zhēng)取政策，一是利用杭州市委在交通西進(jìn)的大背景下，杭黃高鐵經(jīng)過(guò)淳安的重要性，得到了省市領(lǐng)導(dǎo)和交通部門的大力支持。二是利用淳安因建新安江水電站，曾為國(guó)家建設(shè)作出了重大貢獻(xiàn)和犧牲的歷史要求，杭黃高鐵經(jīng)過(guò)淳安的重要性，贏得了鐵道部的認(rèn)可。三是利用千島湖是杭州至黃山這一黃金旅游線上的中心點(diǎn)，要求杭黃高鐵經(jīng)過(guò)淳安的重要性，受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視，并得到鐵道部的支持，鐵道部先后編制了三套杭黃高鐵線路走向的方案。

　　2009年3月，當(dāng)時(shí)鐵道部副部長(zhǎng)陸東福（現(xiàn)任鐵路總公司總經(jīng)理）帶著第二、三套方案到淳安來(lái)實(shí)地考察。我縣驚喜得知，這兩套方案都把淳安列了進(jìn)去，不過(guò)第二套方案的火車站是放在文昌王家源，第三套方案的火車站是放在文昌潭頭溪。我縣提出能不能把火車站再往縣城靠近一點(diǎn)？得到的回答是：“經(jīng)淳安這兩套方案已經(jīng)走了兩個(gè)S型，比第一套方案要增加數(shù)十億投資，考慮到千島湖游客那么多，那就按第三套方案實(shí)施吧?！标憱|福副部長(zhǎng)當(dāng)即拍板，令當(dāng)時(shí)在場(chǎng)人員興奮不已，拍手叫好。

　　高鐵夢(mèng)終于追成了，但是追求卓越的淳安縣領(lǐng)導(dǎo)和交通部門并沒(méi)有松口氣，特別是近兩屆縣委縣政府和交通運(yùn)輸局一班人為把高鐵夢(mèng)追得更好、更完美，又不斷奔走、申請(qǐng)和努力，最終爭(zhēng)取到了3個(gè)天大的“紅包”。第一個(gè)爭(zhēng)取到的大紅包是杭黃高鐵浙江段投資約256億元，淳安段的投資占了三分之一，并用了不到3個(gè)億的投資，撬動(dòng)起200余億元的超級(jí)項(xiàng)目，這個(gè)紅包少說(shuō)讓我們節(jié)省好幾個(gè)億??！第二個(gè)紅包是爭(zhēng)取到了將來(lái)嶺后的千島湖火車站更名，將文昌火車站命名為千島湖火車站，這對(duì)提高千島湖知名度的價(jià)值簡(jiǎn)直是無(wú)法估量的；但這個(gè)大紅包的爭(zhēng)取實(shí)在不易，因?yàn)閹X后的千島湖火車站要更名，鐵路系統(tǒng)要做大量復(fù)雜的程序更換，為了爭(zhēng)取這個(gè)大紅包，縣交通部門動(dòng)用了各種渠道、奔走了6年多的時(shí)間，直到2018年7月6日鐵路總公司終于下文，“鐵總客運(yùn)（2018）78號(hào)”將文昌火車站命名為千島湖火車站。第三個(gè)大紅包是千島湖站擁有始發(fā)功能（這是富陽(yáng)、桐廬、建德、歙縣、績(jī)溪沿線縣市火車站都沒(méi)有的權(quán)限），這個(gè)大紅包對(duì)發(fā)展千島湖旅游、振興淳安經(jīng)濟(jì)是個(gè)無(wú)價(jià)之寶，將會(huì)造福淳安的子孫后代。

　　淳安就是靠這種群策群力，緊追不放的精神和韌勁，不但追成了高鐵夢(mèng)，還追成了高鐵好夢(mèng)。

　　優(yōu)質(zhì)優(yōu)秀筑好夢(mèng)

　　杭黃高鐵經(jīng)過(guò)淳安的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)后，如何建設(shè)好又成了一大問(wèn)題和難題。因?yàn)榇景捕稳L(zhǎng)53.658公里，其中有47公里是隧道，5公里是橋梁，不但在全線投資規(guī)模最大，而且是全線施工難度最大的一個(gè)縣。因此，淳安上下又形成了筑好夢(mèng)的共識(shí)。

　　為了筑好夢(mèng)，淳安縣委縣政府高度重視，提前成立了杭黃鐵路淳安段建設(shè)推進(jìn)指揮部，沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)部門也分別成立了征地拆遷領(lǐng)導(dǎo)小組，全由一把手擔(dān)任組長(zhǎng)。健全組織后，進(jìn)行了層層宣傳發(fā)動(dòng)，并提前介入、提前行動(dòng)，對(duì)征地拆遷的情況進(jìn)行調(diào)查摸底、登記造冊(cè)。

　　2014年6月30日，在縣委、縣政府和交通部門努力下，杭黃高鐵開(kāi)工儀式在文昌舉行，號(hào)召全縣沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)部門要全力以赴、集中精力、集中時(shí)間做好征地拆遷工作，確保施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行無(wú)障礙施工。

　　開(kāi)工儀式后，沿線的王阜、屏門、左口、文昌、富文五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)又立即召開(kāi)了全鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）宣傳動(dòng)員大會(huì)。從2014年7月2日起，這五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的干部全力以赴投入到征地拆遷之中。7月的天氣正值高溫酷暑、雷雨頻頻，但沿線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村干部卻發(fā)揚(yáng)了“五加二、白加黑”的工作精神，不管是烈日當(dāng)頭還是雷雨交加，白天都上山丈量，清點(diǎn)青苗、果樹(shù)，晚上還要挨家挨戶上門核對(duì)，并做思想工作，同時(shí)還要將清點(diǎn)丈量的情況進(jìn)行公布公示，每天工作都在十六、七個(gè)小時(shí)。左口鄉(xiāng)黨委書記謝吉榮說(shuō)：“有不少鄉(xiāng)干部在征地拆遷中，全身被雨水淋濕，又被烈日曬干，再被汗水濕透而全然不顧。因?yàn)榇蠹倚睦飼r(shí)刻裝著兩個(gè)保障，一是保障群眾利益，確保不漏征，不錯(cuò)征；二是要保障無(wú)障礙施工，確保施工單位進(jìn)場(chǎng)就能順利進(jìn)行施工?！敝x吉榮的這番話充分體現(xiàn)了淳安基層黨員干部的擔(dān)當(dāng)精神。

　　這種擔(dān)當(dāng)，不僅體現(xiàn)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，相關(guān)部門的干部也是如此。自征地拆遷開(kāi)始，縣高鐵指揮部和交通運(yùn)輸局組織了五個(gè)工作組，分赴到沿線五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，起早摸黑配合指導(dǎo)征地拆遷工作?？h林業(yè)、國(guó)土等部門緊密配合，提前介入，加班加點(diǎn)對(duì)應(yīng)征土地逐一做好申報(bào)審批工作，既保障了征地合法，又保障了進(jìn)場(chǎng)無(wú)障礙施工。

　　部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部那種忘我的工作作風(fēng)值得點(diǎn)贊，沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾的那種顧全大局的奉獻(xiàn)精神更令人感動(dòng)。

　　在征地拆遷中，有近300畝經(jīng)濟(jì)林是山核桃樹(shù)，而山核桃又是沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)民的最主要的經(jīng)濟(jì)收入來(lái)源。山核桃每年9月初即可采摘，施工單位進(jìn)場(chǎng)是7月中旬，這時(shí)離可采摘只有一個(gè)多月，但是為了施工單位進(jìn)場(chǎng)順利施工，果農(nóng)們識(shí)大體、顧大局，忍痛割愛(ài)，含著淚水砍掉了這些“搖錢樹(shù)”。

　　淳安段有2900多平方米的農(nóng)戶房屋需要拆遷，特別是左口鄉(xiāng)雌龍?jiān)创逵?戶農(nóng)戶緊挨杭黃高鐵的長(zhǎng)田里隧道，正式拆遷工作7月初才開(kāi)始，7月中旬施工單位就要進(jìn)場(chǎng)，時(shí)間十分緊迫，而當(dāng)時(shí)補(bǔ)助款又沒(méi)有到位，在這種情況下，縣交通局黨員仇木根動(dòng)員其母親率先拆除房子，其他6戶人家也舍小家，顧全大局，在一周內(nèi)就全部拆除，為施工單位順利進(jìn)場(chǎng)施工鋪平了道路。

　　擔(dān)負(fù)長(zhǎng)田里隧道施工的項(xiàng)目部經(jīng)理?xiàng)钊f(shuō)：“我從事鐵路建設(shè)20多年，到過(guò)好多地方，但從未見(jiàn)到過(guò)這么好的地方政府，思想覺(jué)悟這么高的老百姓。在其他地方，我們進(jìn)場(chǎng)才開(kāi)始征地拆遷，一般都要好幾個(gè)月才能投入施工。沒(méi)想到我們進(jìn)場(chǎng)之前，你們征地拆遷就基本搞好了，連我們的生活區(qū)和機(jī)械設(shè)備停放處都給我們選好平整好了，使得我們項(xiàng)目部創(chuàng)下了當(dāng)日進(jìn)場(chǎng)，當(dāng)周施工、當(dāng)月進(jìn)洞的高鐵建設(shè)史上新紀(jì)錄。”

　　在杭黃高鐵建設(shè)中，淳安和施工單位路地合力創(chuàng)下了全線征地拆遷最快、支持力度最大、環(huán)境保護(hù)最優(yōu)和工程進(jìn)度最快、工程質(zhì)量最好的成績(jī)。

　　淳安縣從上到下都把高鐵建設(shè)當(dāng)做本縣本部門本鄉(xiāng)鎮(zhèn)本家本人的事情，全力支持高鐵建設(shè)。在采訪中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)和中鐵二局的領(lǐng)導(dǎo)和工人時(shí)，我們聽(tīng)到最多的一句話就是從未遇到這么好的地方政府，從未遇到這么好的部門服務(wù)，從未遇到這么好的老百姓。在采訪中，他們列舉了大量事例來(lái)證明他們說(shuō)的是實(shí)話。我們摘錄兩個(gè)項(xiàng)目部黨工委書記李茂林、何勇、童遠(yuǎn)貴給我們介紹的事例。

　　“我們?cè)谑┕そㄔO(shè)中，你們縣里領(lǐng)導(dǎo)，高鐵指揮部領(lǐng)導(dǎo)、交通局領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常到我們施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公，及時(shí)幫助我們解決難題和矛盾，同時(shí)還每年夏天和春節(jié)都來(lái)看望慰問(wèn)我們，為我們送來(lái)清涼和溫暖”。

　　“特別是交通局黨委班子成員，他們那種工作作風(fēng)和服務(wù)態(tài)度真令我們敬佩。有一次我們通往天目山隧道的道路遇到了大塌方，交通堵塞，生產(chǎn)生活物資無(wú)法運(yùn)進(jìn)，眼看施工就要停止，我們心里很急，打電話告訴交通部門負(fù)責(zé)人，沒(méi)想到不到2個(gè)小時(shí)，他們就率領(lǐng)一支搶修隊(duì)伍帶著機(jī)械設(shè)備趕到了塌方現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)近40個(gè)小時(shí)的連續(xù)搶修，終于把道路搶通。當(dāng)?shù)弥ㄍ鹆甑倪@條道路經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)塌方時(shí)，又為我們派一支維修隊(duì)來(lái)維修這條道路。指揮部領(lǐng)導(dǎo)事事為我們想在前，做在前，如進(jìn)場(chǎng)時(shí)的生活區(qū)場(chǎng)地，進(jìn)洞后所需雷管、炸藥，都在我們沒(méi)有進(jìn)場(chǎng)進(jìn)洞之前就給我們選好，溝通協(xié)商好了，還被杭黃公司授予‘火車頭’的榮譽(yù)稱號(hào)。后來(lái)，正在我們施工最緊張、各種矛盾最突出的時(shí)候，在環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)、施工進(jìn)度、交通運(yùn)輸方面經(jīng)常出現(xiàn)規(guī)定與實(shí)際碰撞并產(chǎn)生矛盾的時(shí)候，相關(guān)部門和我們都要去找指揮部領(lǐng)導(dǎo)，他們真是‘兩頭’受氣，但都熱忱耐心地溝通協(xié)調(diào)處理好?！?/p>

　　“就拿你們千島湖傳媒中心來(lái)說(shuō)吧，不但給我們每個(gè)項(xiàng)目部都贈(zèng)訂了一份《今日千島湖》報(bào)紙，你們總編、副總編還每年都親自來(lái)采訪寫稿，為我們宣傳。記得前年你們還帶了40多名記者對(duì)我們?nèi)€現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了全方位的宣傳報(bào)道，給了我們廣大施工人員極大的鼓舞。你們這種對(duì)我們重視支持的力度是我們之前從來(lái)沒(méi)有遇到過(guò)的?！?/p>

　　“還有像沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)及公安、安監(jiān)、交警等部門對(duì)我們的支持叫我們?nèi)烊苟贾v不完，道不盡?！?/p>

　　淳安，山青水秀，擁有一流的生態(tài)環(huán)境。剛開(kāi)始大家擔(dān)心高鐵施工會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成破壞，現(xiàn)在這個(gè)擔(dān)心可以徹底消除了。高鐵建設(shè)不但沒(méi)有破壞環(huán)境，而且使沿線生態(tài)更好，景觀更美，杭黃高鐵獲得全國(guó)最美高鐵線稱號(hào)。

　　中鐵二局和中鐵隧道集團(tuán)兩個(gè)項(xiàng)目部，對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)極為重視，先后投入了2300多萬(wàn)元資金，在每個(gè)隧道口建立了7級(jí)污水沉淀池，并安裝了污水處理設(shè)施，隧道中排出來(lái)的污水、廢水都要經(jīng)過(guò)沉淀過(guò)濾和科學(xué)處理后才放心地讓水流入小溪中；為了不讓施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆穳m土飛揚(yáng)，他們購(gòu)買了16臺(tái)灑水車，配備了160余名保潔員每天進(jìn)行灑水沖水和清掃路面；在主體工程完工之后，又立即對(duì)橋隧兩頭的邊坡進(jìn)行復(fù)綠，做到四季常青，花果飄香?，F(xiàn)在沿線的生態(tài)環(huán)境比建前更美更好了。

　　規(guī)模這么大的工程，4000多名施工人員，千余臺(tái)機(jī)械設(shè)備，長(zhǎng)達(dá)四年之久的施工進(jìn)程，勢(shì)必要影響沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾的生活和生產(chǎn)。如打隧道放炮，就使沿線2000多農(nóng)戶的房子不同程度的出現(xiàn)破損，但沒(méi)有發(fā)生一起群訪和阻礙施工的現(xiàn)象，譜寫了一曲路地和諧的凱歌。下面，再給大家介紹路地和諧的三個(gè)細(xì)小畫面。

　　“堪頭村每年開(kāi)打山核桃前都要舉行百家宴，村里的干部群眾像請(qǐng)親戚一樣把在勘頭溪特大橋施工的人員請(qǐng)來(lái)共進(jìn)宴會(huì)。當(dāng)村民開(kāi)打山核桃時(shí)，施工單位又主動(dòng)派車派人幫村民撿山核桃，運(yùn)送山核桃，路地就像親朋好友一樣?！?/p>

　　“天目山隧道緊挨金陵村，當(dāng)施工隊(duì)伍剛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，村里的干部群眾主動(dòng)把自家的房屋騰出來(lái)給施工人員住，把自家種的菜主動(dòng)送給施工人員吃。當(dāng)金陵村發(fā)生山林火災(zāi)時(shí)，輪班休息的工人聞?dòng)嵢口s去撲滅了山林大火。”

　　“每當(dāng)春節(jié)之前，中鐵隧道集團(tuán)項(xiàng)目部和屏門鄉(xiāng)政府都要舉辦一場(chǎng)‘路地心連心，和諧一家親’的聯(lián)誼晚會(huì)。路地干部群眾同臺(tái)歌唱、歡聲笑語(yǔ)，展示了一幅幅路地和諧畫面。”

　　杭黃鐵路淳安段指揮部葉嘯飛、章進(jìn)來(lái)說(shuō)：“淳安段是全線投資規(guī)模最大，施工難度最大，也是杭黃公司領(lǐng)導(dǎo)最擔(dān)心的施工段。因?yàn)榇景捕翁炷可剿淼烙?2.3公里長(zhǎng)，由于路地合力、克難攻堅(jiān)，征地拆遷全線最快，為無(wú)障礙施工奠定了基礎(chǔ)，創(chuàng)造了條件，加上兩支施工隊(duì)伍敢打硬仗，勇于拼搏，善于攻堅(jiān)，使施工進(jìn)度一路領(lǐng)先。原來(lái)杭黃公司領(lǐng)導(dǎo)最擔(dān)心的天目山隧道比計(jì)劃提前一個(gè)多月貫通，并創(chuàng)下了無(wú)傷亡的安全生產(chǎn)記錄?！?/p>

　　由于淳安段工程質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)，成為全國(guó)的標(biāo)桿，12月中旬，鐵道總公司召開(kāi)了全國(guó)鐵路建設(shè)質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，匯集了全國(guó)鐵路系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的老總們前來(lái)千島湖站場(chǎng)站參觀、學(xué)習(xí)、考察。

　　精思精謀圓好夢(mèng)

　　冬天的氣候逐漸冷了起來(lái)，但“高鐵來(lái)了，我們準(zhǔn)備好了嗎？”大討論，正在淳安大地開(kāi)展得熱火朝天。這場(chǎng)大討論的核心目的就是為了更好地圓好高鐵夢(mèng)，讓圓好夢(mèng)深入人心，使人人都為圓好夢(mèng)爭(zhēng)光添彩。

　　其實(shí)，早在四、五年前杭黃高鐵剛動(dòng)工之際，善于精思精謀的淳安縣委縣政府為圓好高鐵夢(mèng)就開(kāi)始構(gòu)思謀劃準(zhǔn)備，繪制一張圓好夢(mèng)藍(lán)圖。

　　縣交通運(yùn)輸局黨委書記、局長(zhǎng)何小林說(shuō)：“為了實(shí)現(xiàn)與高鐵的無(wú)縫對(duì)接，讓全縣干部群眾乘坐高鐵更加便捷，近3年來(lái)，縣政府共投入了45億元資金，用于高鐵配套工程建設(shè)，先后啟動(dòng)了潭唐公路改建工程、330國(guó)道臨岐至紫槽嶺改建工程、05省道千島湖火車站至千島湖鎮(zhèn)快速路工程和騎行綠道工程、豐茂半島接線工程、淳開(kāi)線與千威線接線工程等9大配套工程，這在淳安的交通史上是空前的?！?/p>

　　縣交投集團(tuán)副經(jīng)理余武財(cái)介紹說(shuō)：這幾年縣里一半以上的投資都用于交通，而用于交通的投資近三分之二都投在了高鐵配套工程上，交投集團(tuán)一班人心里都非常清楚縣委縣政府的意圖，就是一心要圓好高鐵夢(mèng)，讓高鐵發(fā)揮最大效益造福淳安人民。所以，交通運(yùn)輸局和我們交投集團(tuán)把壓力變成動(dòng)力，緊密配合，攻堅(jiān)克難，許多同志這幾年連雙休日、年休假都放棄，加班加點(diǎn)進(jìn)行施工，做好配套工程與高鐵的無(wú)縫對(duì)接?，F(xiàn)在潭唐公路改建工程，千島湖鎮(zhèn)至千島湖火車站的快速路工程和騎行綠道工程，淳開(kāi)線與千威線連接工程都已完工，實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)村公路與高鐵的對(duì)接。

　　早在2015年，交通運(yùn)輸局根據(jù)縣委、縣政府的要求，就開(kāi)始謀劃“兩高”無(wú)縫對(duì)接方案，并提出四個(gè)無(wú)縫對(duì)接，即道路建設(shè)與“兩高”無(wú)縫對(duì)接；旅客運(yùn)輸與“兩高”無(wú)縫對(duì)接；交通管理與“兩高”無(wú)縫對(duì)接；公路養(yǎng)護(hù)與“兩高”無(wú)縫對(duì)接。

　　為了使千島湖火車站的旅客迅速下得來(lái)、散得開(kāi)、走得快、住得下、游得歡，縣交通運(yùn)輸局2017年就和旅游集團(tuán)一起制定了公交快捷接駁、旅游客運(yùn)接駁、客運(yùn)班車、出租車、共享單車接駁的詳細(xì)旅客運(yùn)輸方案，為確保暢通、舒適、快捷、安全做足了準(zhǔn)備。

　　文昌是征地拆遷工作量最大的一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，因千島湖火車站建設(shè)的需要，光場(chǎng)站周圍就有兩個(gè)自然村、4家企業(yè)要整體搬遷，同時(shí)還要擔(dān)負(fù)火車站和東北湖區(qū)旅游碼頭兩大重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)，但高鐵新區(qū)管委會(huì)和文昌鎮(zhèn)政府一班人，不負(fù)使命，勇挑重?fù)?dān)，克難攻堅(jiān)，奮力拼搏，不但較好地完成了繁重的征地拆遷工作、旅游碼頭建設(shè)，而且將千島湖火車站打造成全國(guó)精品站房。這個(gè)站房場(chǎng)地面積達(dá)22000平方米，不但寬暢美觀，宏偉氣派，而且站內(nèi)千島湖特色文化十分濃厚。除站房外，還建有66萬(wàn)平方米站房的配套核心區(qū)塊，包括一路一橋一碼頭六區(qū)塊，都頗有特色且壯觀美麗。

　　高鐵新區(qū)常務(wù)副主任、文昌鎮(zhèn)黨委書記羅寶華介紹說(shuō)：千島湖火車站建在文昌，既是對(duì)高鐵新區(qū)和文昌鎮(zhèn)干部的一次擔(dān)當(dāng)和考驗(yàn)，更是對(duì)文昌老百姓最大利好的機(jī)遇。因此，我們除建設(shè)好場(chǎng)站外，為了圓好高鐵夢(mèng)，我們投資兩個(gè)億建設(shè)一座村落式酒店，并建成了40多家民宿民居，同時(shí)還在做農(nóng)村旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)合文章，不但讓游客游得歡、住得下，而且讓文昌百姓更富裕。

　　杭黃高鐵串聯(lián)起“杭州名城——千島湖名湖——黃山名山”的黃金旅游線。千島湖旅游也將迎來(lái)快速發(fā)展的新時(shí)代。為抓住機(jī)遇，使淳安人的高鐵夢(mèng)圓得更好，我縣早謀劃、早行動(dòng)?？h旅委負(fù)責(zé)人張飛燕、胡澤球、程繁等介紹說(shuō)，“通過(guò)努力，我縣與上海鐵路國(guó)際旅游集團(tuán)有限公司進(jìn)行戰(zhàn)略合作，建設(shè)千島湖智慧旅游展示和體驗(yàn)中心，該展示中心有330平方米場(chǎng)地，集旅游咨詢、智慧旅游體驗(yàn)、旅客預(yù)定票、旅客產(chǎn)品展示等功能于一體；與上鐵國(guó)旅合作品牌列車，冠名千島湖號(hào)列車，列車內(nèi)外都有千島湖的風(fēng)光、產(chǎn)品滾動(dòng)播報(bào)，為提高千島湖及農(nóng)特產(chǎn)品的知名度也有很好的作用。在市場(chǎng)合作方面,我們先后在北京、上海、濟(jì)南、合肥、福州召開(kāi)了千島湖高鐵旅游專題推介會(huì)，并出臺(tái)了高鐵旅游門票特惠政策。此外，我們還積極與全國(guó)主流媒體，新媒體和境外媒體溝通聯(lián)系，做好杭黃高鐵的宣傳工作?！?/p>

　　在采訪中，我們高興地看到，淳安全縣上下，為迎接“兩高”時(shí)代，圓好高鐵夢(mèng)，早已提前謀劃，提前布局，提前行動(dòng)，有的已做足了充分準(zhǔn)備，有的正在積極做準(zhǔn)備。我們堅(jiān)信，通過(guò)“高鐵來(lái)了，你準(zhǔn)備好了嗎”的大討論，與高鐵經(jīng)濟(jì)的接軌將會(huì)更緊，產(chǎn)業(yè)發(fā)展將會(huì)更快，服務(wù)高鐵將會(huì)更優(yōu)，高鐵效益將會(huì)更大，淳安人的高鐵夢(mèng)會(huì)越來(lái)越圓，越來(lái)越美。

責(zé)任編輯王建才

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