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重要調(diào)整！杭衢鐵路、機(jī)場(chǎng)軌道快線納入浙江交通運(yùn)輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃

發(fā)布時(shí)間：2019-02-28 08:47:16

杭州發(fā)布資料/浙江省發(fā)改委官網(wǎng)、市發(fā)改委、市交通局

近日，浙江省發(fā)改委官網(wǎng)上公布了《關(guān)于調(diào)整浙江省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃的通知》，其中多個(gè)項(xiàng)目與杭州有關(guān)，一起了解一下！

這次調(diào)整是按照省人大常委會(huì)的有關(guān)要求和全省統(tǒng)一部署，對(duì)2016年發(fā)布的《浙江省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出的。

此次調(diào)整共新增了杭衢鐵路建衢段、滬嘉甬鐵路等80個(gè)項(xiàng)目，調(diào)減了525國道海寧段改建等37個(gè)項(xiàng)目，調(diào)整了杭州蕭山機(jī)場(chǎng)三期建設(shè)、嘉興軍民合用機(jī)場(chǎng)等7個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模，其中多個(gè)項(xiàng)目與杭州有關(guān)。

調(diào)入項(xiàng)目

杭小微為大家介紹其中部分項(xiàng)目

杭衢建衢段

作為衢州融杭的重要“硬件基礎(chǔ)”，備受關(guān)注的杭衢鐵路預(yù)計(jì)將在今年開工。

杭衢鐵路（建衢段）自杭黃鐵路建德站杭衢場(chǎng)引出，向西南方向行進(jìn)，跨杭新景高速、新安江后繼續(xù)向西南方向延伸，進(jìn)入衢州市境內(nèi)，并在衢州市西部高鐵新區(qū)設(shè)衢州西站。之后南行跨常山港引入江山站，設(shè)聯(lián)絡(luò)線引入滬昆高鐵。

建設(shè)工期3.5年。

杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線

圖為杭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2017～2022 年）方案調(diào)整示意圖

根據(jù)2018年12月國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布的《國家發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整杭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2017～2022年）的批復(fù)》，機(jī)場(chǎng)軌道快線自吳山西站至靖江站，長58.5公里，設(shè)站15座，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)，原則采用A型車，投資419.8億元。項(xiàng)目建設(shè)工期4年。

杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線不僅連接了杭州西站、杭州東站及蕭山機(jī)場(chǎng)等重要對(duì)外交通樞紐，還與多條在建和規(guī)劃中的地鐵線換乘。

滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段（喬司至紅墾）改建工程

項(xiàng)目北起滬杭甬高速公路喬司樞紐，南至紅墾樞紐，全線長約23.6公里。項(xiàng)目包含新建跨錢塘江大橋1座，位于彭埠大橋（二橋）下游側(cè)，為上下分層公軌兩用橋，軌道交通在下，公路在上。

該路段抬升改建以及軌道快線完成后，將成為杭州市區(qū)重要的綜合交通走廊，可以將機(jī)場(chǎng)、錢江世紀(jì)城、錢江新城、東站樞紐、城西以及鐵路西站樞紐（規(guī)劃）串聯(lián)起來，同時(shí)也是江南副城、臨平副城與主城聯(lián)系主要的交通走廊，是杭州市民出行的重要通勤通道。

104國道杭州至紹興公路（余杭良渚至崇賢段）段改建工程

本項(xiàng)目起點(diǎn)位于良渚街道現(xiàn)狀104國道與疏港大道交叉口，沿現(xiàn)狀104國道（疏港大道）由西往東經(jīng)良渚、仁和、崇賢，終點(diǎn)位于崇賢街道，與秋石快速路余杭段疏港互通相接，路線全長15.4km，全線設(shè)互通7處，中小橋16座。

工程計(jì)劃于2019年年內(nèi)開工。

320國道杭州至富陽公路（余杭良渚至老余杭段）段改建工程

本項(xiàng)目起點(diǎn)位于良渚街道現(xiàn)狀104國道與疏港大道交叉口，沿現(xiàn)狀疏港大道往西南沿規(guī)劃線位至現(xiàn)狀320國道（東西大道），繼續(xù)沿現(xiàn)狀320國道（東西大道）往西南經(jīng)良渚、倉前、老余杭，終點(diǎn)位于老余杭320國道（東西大道）與規(guī)劃城南路交叉口，路線全長約18.75km。全線設(shè)互通8處，中小橋14座。

工程計(jì)劃于2019年年內(nèi)開工。

原規(guī)劃中規(guī)模調(diào)整項(xiàng)目