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蕭山,依然是那個(gè)蕭山。
亞洲制造業(yè)示范基地、中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地、中國化纖名鎮(zhèn)……在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展版圖中,蕭山仍然是觀察民營經(jīng)濟(jì)的窗口之一。
蕭山,已然不是那個(gè)蕭山。
經(jīng)歷G20杭州峰會的洗禮,蕭山逐漸成長為一個(gè)國際化新城區(qū),而正在緊鑼密鼓籌備的2022年杭州亞運(yùn)會,將為她帶來新一輪發(fā)展機(jī)遇。
今天,新一代信息技術(shù)帶來的產(chǎn)業(yè)變革,正在顛覆現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)的形態(tài)、分工和組織方式。順應(yīng)這一發(fā)展趨勢,處在“量轉(zhuǎn)質(zhì)”關(guān)鍵躍升期的蕭山,一場深刻的轉(zhuǎn)型蛻變,正在悄悄而堅(jiān)定地進(jìn)行。
靜水流深。
沒有轟轟烈烈、翻天覆地的場景,而在探索中前行,在堅(jiān)守中漸變。近年來,特別是今年以來,充分發(fā)揮新一代信息技術(shù)對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的帶動作用,蕭山制造業(yè)轉(zhuǎn)型呈現(xiàn)出虛實(shí)融合、上下融合、軟硬融合的可喜變化。截至目前,蕭山全區(qū)規(guī)上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化改造覆蓋率達(dá)65%,7家企業(yè)成為省第一批上云標(biāo)桿企業(yè)。
虛實(shí)融合
——破解低端鎖定
當(dāng)大家焦慮制造業(yè)時(shí),到底在焦慮什么?產(chǎn)能供給過剩、價(jià)值鏈低端鎖定、市場需求多變、生產(chǎn)成本上升……多重壓力之下,制造業(yè)的日子不輕松。
蕭山是浙江制造業(yè)重鎮(zhèn),它所感受到的“痛感”,要來得更早、更猛烈一些。日前,記者在蕭山走訪制造業(yè)企業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn),重壓之下的蕭山制造業(yè),正在展露新氣象。一些傳統(tǒng)制造業(yè),已經(jīng)變得讓人有些“不認(rèn)識”了。
紙箱包裝,再傳統(tǒng)不過的制造業(yè)。然而走進(jìn)浙江大勝達(dá)包裝股份有限公司,記者卻大吃一驚。在大勝達(dá)的數(shù)字工廠智能控制中心,一塊10平方米大小的屏幕上,人均產(chǎn)出、物料供應(yīng)進(jìn)度等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)跳躍?!斑@些數(shù)據(jù)可不是拿來看看那么簡單。”大勝達(dá)首席質(zhì)量官孫俊軍介紹,人員從400人減少到80人,紙箱生產(chǎn)周期卻從原來的2天縮短到2小時(shí)。
“這是蕭山制造業(yè)的新常態(tài)。”在蕭山區(qū)發(fā)改局局長郭榮看來,一塊數(shù)字大屏,閃耀的是蕭山制造業(yè)虛實(shí)融合的迷人光彩,這也是制造業(yè)避無可避的發(fā)展趨勢。
“實(shí)”的升級并非今天才出現(xiàn)。自我省推進(jìn)“機(jī)器換人”以來,蕭山每年實(shí)施“機(jī)器換人”項(xiàng)目都在100個(gè)以上;全區(qū)工業(yè)技改投資占工業(yè)投資的比率,長期保持在75%以上。
“難點(diǎn)在于‘虛’的融合,只有虛與實(shí)互融共生,才能完成改造提升的關(guān)鍵一躍?!笔捝絽^(qū)經(jīng)信局局長王建涌說,原來流水線上的工人,要向工程師轉(zhuǎn)型;原來堅(jiān)硬冰冷的設(shè)備,要變得“聰明”起來,自主完成數(shù)據(jù)的發(fā)掘、運(yùn)算和分析,從而為生產(chǎn)提供決策依據(jù)。
今年以來,蕭山組織安排實(shí)施市級數(shù)字化改造項(xiàng)目107個(gè)。從大勝達(dá)到傳化智聯(lián),從恒逸集團(tuán)到圣奧家具……基于數(shù)字化改造,蕭山涌現(xiàn)出一批“工業(yè)大腦”,在物流、化纖和傳統(tǒng)電器等行業(yè),虛實(shí)融合開始產(chǎn)生無窮無盡的能量。
變化還在繼續(xù)。針對部分企業(yè)家群體中依然存在的“等、靠、熬”思想,蕭山從轉(zhuǎn)變企業(yè)思想觀念入手。采訪期間,記者聽到了幾件新鮮事:政府給企業(yè)辦數(shù)字化改造專題培訓(xùn)班;撥款千萬元分行業(yè)輪流“會診”找癥結(jié);在龍頭企業(yè)召開數(shù)字化改造現(xiàn)場交流會……
根據(jù)規(guī)劃,到2021年,蕭山將實(shí)現(xiàn)規(guī)上企業(yè)數(shù)字化改造全覆蓋,建成100個(gè)以上智能制造示范項(xiàng)目,實(shí)施1000個(gè)以上數(shù)字化改造試點(diǎn)項(xiàng)目,新增10000家以上上云企業(yè)。
上下融合
——強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈
產(chǎn)業(yè)數(shù)字化浪潮中,大型企業(yè)和龍頭企業(yè)扮演著“弄潮兒”的角色。蕭山工業(yè)企業(yè)有上萬家,規(guī)上企業(yè)1335家,余下八九成均為中小企業(yè)。傳統(tǒng)制造業(yè)的數(shù)字化改造,會不會出現(xiàn)“大型企業(yè)唱戲,中小型企業(yè)圍觀”的局面?
“中小企業(yè)在資金、技術(shù)上缺乏優(yōu)勢?!笔捝絽^(qū)科技局局長邵生華憂心中亦有信心,“蕭山很多龍頭企業(yè)對整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈擁有強(qiáng)大的掌控力,完全有能力帶動中小企業(yè),探索產(chǎn)業(yè)鏈上下游融合的模式,做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈?!?nbsp;
走進(jìn)萬向精工的智能制造車間參觀,記者看到的是全封閉生產(chǎn)線,15臺機(jī)器人運(yùn)行快速有序?!叭擞衅诘臅r(shí)候,而機(jī)器沒有,這能夠大大提升效率和質(zhì)量。”萬向研究院院長陳軍說。
依托萬向研究院,蕭山搭建起一個(gè)新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)綜合體。該綜合體誕生至今,已有335家企業(yè)利用這個(gè)平臺展開產(chǎn)學(xué)研活動,解決了700多個(gè)技術(shù)難題。
企業(yè)在價(jià)值鏈上攀登并沒有“自動扶梯”,在政府強(qiáng)有力的政策支持下,這種進(jìn)步的動力會更澎湃。對中小企業(yè)而言,尤為如此。
今年以來,著眼破解中小企業(yè)創(chuàng)新動力不足等問題,蕭山強(qiáng)化向中小企業(yè)的定向?qū)TL,推動逸暻化纖、德意電器等智能制造項(xiàng)目開發(fā)的關(guān)鍵共性技術(shù)向中小企業(yè)下沉,構(gòu)建起技術(shù)共享的平臺體系。
強(qiáng)鏈之余還要補(bǔ)鏈、延鏈。一家一家企業(yè)走過去,記者聽到的是一個(gè)一個(gè)關(guān)于“鏈”的故事。“無人之境”有時(shí)會用來形容創(chuàng)新的超前,但蕭山一些企業(yè),卻體會到了上下游“斷鏈”的苦楚。
沿著蕭山鴻達(dá)路行駛,車窗外服裝企業(yè)林立。說起數(shù)字化改造的效果,迪安派登洋服(杭州)有限公司董事長陳樂春回憶起一樁往事。
早在2007年,派登嗅到產(chǎn)能過剩的危機(jī),義無反顧投入互聯(lián)網(wǎng)電商平臺建設(shè),成為國內(nèi)最大的涵蓋國內(nèi)外服裝版型數(shù)據(jù)庫和用戶數(shù)據(jù)庫之一?!芭傻峭瓿闪藬?shù)字化升級,可如果沒有產(chǎn)業(yè)鏈上下游的聯(lián)動,我們花費(fèi)大價(jià)錢的數(shù)據(jù)庫建設(shè)就像中看不中用的形象工程?!睌?shù)字化走到深處,陳樂春也常常犯愁。
“斷鏈”凸顯出產(chǎn)業(yè)鏈條存在的短板。為破解制造業(yè)面臨的“斷鏈”煩惱,蕭山圍繞重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)企業(yè),大刀闊斧推動制造業(yè)全鏈同步改造提升,鼓勵(lì)企業(yè)主動構(gòu)建技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用互動融合的生態(tài)系統(tǒng)。
在政府的政策支持下,派登已經(jīng)琢磨出一條新路——搭建C2M服裝產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺:消費(fèi)者提出需求,派登提供服裝版型數(shù)據(jù),工廠持續(xù)穩(wěn)定獲得訂單,上下游實(shí)現(xiàn)融合對接。未來3年,派登將完成1000家工廠入駐。
眼下,蕭山正大力推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè),希望激活制造業(yè)改造提升的“雁陣效應(yīng)”。只要企業(yè)投身互聯(lián)網(wǎng)平臺,就可獲得實(shí)際投資額30%的資助。
軟硬融合
——服務(wù)定義制造
以鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和代工工業(yè)起家的蕭山經(jīng)濟(jì),幾乎是和制造業(yè)劃等號的。而在今天的蕭山,記者見到的是一種“新制造”——新一代信息技術(shù)正全面推動制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合,并帶動制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)。在企業(yè)之間、企業(yè)與用戶之間都發(fā)生了巨大變化,進(jìn)而出現(xiàn)一系列融合創(chuàng)新的新領(lǐng)域、新業(yè)態(tài)和新趨勢。
傳化集團(tuán),一個(gè)深耕制造業(yè)30多年的民企,正在全力打造“中國物流大腦”,圍繞供應(yīng)鏈全過程,鏈接工廠的貨、路上跑的卡車、物流企業(yè)、物流中心;宏勝飲料集團(tuán),通過數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)“工廠連著消費(fèi)者”,消費(fèi)者下單的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)缴a(chǎn)現(xiàn)場,車間按單生產(chǎn)、發(fā)貨……
軟件定義制造業(yè)是全球大勢。如果沒有研發(fā)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的大發(fā)展,工業(yè)制造就很難邁向產(chǎn)業(yè)鏈中高端。如今,蕭山越來越多的制造業(yè)企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,不斷實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)制造業(yè)向先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合的轉(zhuǎn)型。
在許多人眼里,兆豐機(jī)電是一家轉(zhuǎn)型頗為成功的傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè):在“工廠大腦”的助力下,企業(yè)生產(chǎn)節(jié)拍已經(jīng)進(jìn)入全球第一方陣。記者到訪時(shí),企業(yè)掌門人孔愛祥津津樂道的卻是自家的研究院,以及一個(gè)獲得全球同行認(rèn)可的檢測機(jī)構(gòu)。
一手打造兆豐“工廠大腦”的孔愛祥,深知生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)之于制造業(yè)升級的意義?!耙灾悄芄S為發(fā)展方向推進(jìn)制造工程智能化,關(guān)鍵環(huán)節(jié)是工控系統(tǒng)、操作系統(tǒng)和工業(yè)大數(shù)據(jù)利用?!笨讗巯榭偨Y(jié)道。
采訪中,蕭山區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人也坦言,與制造業(yè)在全省乃至全國的地位相比,蕭山創(chuàng)新體系仍不足以支撐技術(shù)創(chuàng)新在全國達(dá)到“領(lǐng)跑”水平,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)尤其是高端生產(chǎn)服務(wù)業(yè)發(fā)展不足,某種程度上制約了技術(shù)創(chuàng)新、制造業(yè)提升、勞動生產(chǎn)率提高。
“改造提升傳統(tǒng)制造業(yè),必須在信息經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)下,依靠生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的支撐來實(shí)現(xiàn)?!笔捝絽^(qū)委主要領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)向企業(yè)表達(dá)的這一觀點(diǎn),已漸成共識。
同樣看中這一市場的巨大機(jī)遇,一批高等院校、科研機(jī)構(gòu)等陸續(xù)搶灘蕭山。今年以來,北京大學(xué)信息技術(shù)高等研究院、浙江大學(xué)計(jì)算機(jī)創(chuàng)新技術(shù)研究院、浙江大學(xué)杭州國際科創(chuàng)中心、院士島等創(chuàng)新平臺相繼落地。
來源:浙江新聞客戶端
千島湖新聞網(wǎng) 編輯:于一