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香港,曾經(jīng)被人們稱為全世界最繁榮、最文明的自由港,是世人心中重要的國際金融中心、美麗的“東方之珠”。然而,自修例風波以來,香港給人的印象陡然劇變——暴力亂象充斥街頭、打砸燒搶愈演愈烈,社會混亂撕裂、經(jīng)濟民生重傷。
若不盡快止暴制亂,香港經(jīng)濟將面臨難以承受的損失。
若不盡快止暴制亂,每個香港家庭恐難獨善其身。
產(chǎn)業(yè)衰 失業(yè)漲 信心落
“近幾個月的香港局勢確實讓本地人的生計以及經(jīng)濟陷入讓人憂心甚至危險的處境?!毕愀凵虅?wù)及經(jīng)濟發(fā)展局局長邱騰華說。
此話絕非危言聳聽,讓我們從一組數(shù)據(jù)說起:根據(jù)香港旅游、零售、餐飲及出入口貿(mào)易的官方數(shù)據(jù),6月至9月,四大行業(yè)按年少收的經(jīng)濟收益超過3000億港元,雖然10月的最新數(shù)據(jù)仍未出爐,但業(yè)界估計跌幅更大,相信連同10月份,過去5個月少收的經(jīng)濟收益或高達4000億港元。
癱瘓機場、破壞港鐵、打砸商鋪、毆打市民……暴徒們的行為令旅客對香港的印象大打折扣,甚至不敢赴港旅游。據(jù)香港入境處統(tǒng)計,今年6月至9月的訪港旅客數(shù)字較2018年同期減少逾378萬人次。而受動亂影響最大的行業(yè)正是和入境游相關(guān)的餐飲、零售和酒店業(yè)。入境游客劇降和頻發(fā)的暴力滋擾雙重因素疊加,讓這三個行業(yè)明顯呈現(xiàn)一個月比一個月更嚴重的收縮狀態(tài)。
以零售業(yè)為例,6月香港零售業(yè)總銷貨價值錄得352億港元,按年少收25億港元,之后每月跌幅擴大,理應(yīng)屬消費旺季之一的8月也錄得294億港元的總銷貨價值,較2018年少收87億港元,按年下跌22.9%,創(chuàng)下有記錄以來最大單月跌幅。6月至9月香港總的零售銷貨價值只有1289億港元,較2018年少收224億港元。
圣誕節(jié)零售旺季的銷售情況也蒙上陰霾。香港零售管理協(xié)會主席謝邱安儀表示,不排除10月的零售數(shù)據(jù)會再錄得逾2成按年跌幅,甚至打破8月再創(chuàng)最差紀錄,并警告稱11月及12月的銷售情況也不容樂觀。
多米諾效應(yīng)也延伸至香港四大產(chǎn)業(yè)之一的貿(mào)易與物流業(yè)。一方面,激進暴力行為造成機場停運、交通癱瘓,甚至在爭執(zhí)中暴徒還會出手毒打“私了”司機。這些都大大增加了物流時間的不確定性。有貨主因而將原本經(jīng)香港轉(zhuǎn)口外地的貨物轉(zhuǎn)經(jīng)深圳鹽田港轉(zhuǎn)口,避免貨物因為在運送途中遇上非法占道等而被迫延遲送貨日期;另一方面,入境旅客人數(shù)大幅下降也直接導(dǎo)致消費減少、貿(mào)易需求降低。據(jù)香港特區(qū)政府統(tǒng)計處的最新數(shù)字,香港9月的進出口貿(mào)易總貨值僅7270億港元,較2018年同期下跌近9.5%。
產(chǎn)業(yè)不興往往帶來失業(yè)上升。首當其沖的零售、酒店、餐飲行業(yè)合計失業(yè)率已升至4.9%,為兩年多以來最高水平,其中餐飲行業(yè)失業(yè)率更高達6.0%,成為六年高位。香港工聯(lián)會近日的問卷調(diào)查顯示,44%的受訪者擔心未來開工不足,收入下降,甚至被裁員。而如果失業(yè)率繼續(xù)飆升,勢必會對香港整體消費信心產(chǎn)生較大影響,進而導(dǎo)致投資下滑,內(nèi)部增長動力進一步弱化,令香港經(jīng)濟雪上加霜。
事實上,消費信心受挫、投資意向下跌都已顯現(xiàn)端倪:據(jù)統(tǒng)計,香港第三季度私人消費開支與上年同期比較實質(zhì)下跌3.5%,為超過10年以來的首次;8月,估算企業(yè)投資意向的“香港中小企業(yè)業(yè)務(wù)收益現(xiàn)時動向指數(shù)”已經(jīng)急跌至32.1,創(chuàng)2011年6月有調(diào)查以來紀錄新低。
陷入技術(shù)性衰退不可避免
一般而言,一個地區(qū)的GDP增速如果連續(xù)兩個季度環(huán)比為負值,就意味著經(jīng)濟運行出現(xiàn)技術(shù)性衰退。眼下的香港正是如此:
香港特區(qū)政府統(tǒng)計處近日公布,繼2019年第二季度GDP環(huán)比實質(zhì)下跌0.4%后,第三季度GDP環(huán)比跌幅擴大至3.2%。數(shù)據(jù)發(fā)布當日,香港特區(qū)政府發(fā)言人表示,香港經(jīng)濟已步入技術(shù)性衰退。
我們來分析一下兩個環(huán)比負值的成因——
香港屬于高度開放的外向型經(jīng)濟,極易受到外部環(huán)境變化影響。同時,香港作為外向型城市經(jīng)濟體,因自身回旋余地小,受外部因素波動的程度也極易被放大。去年以來,由美國挑起的中美經(jīng)貿(mào)摩擦,使香港內(nèi)外部投資意愿有所降低。今年一季度,香港固定資產(chǎn)投資同比降低7%,貨物出口總額同比下降4.2%,進口總額同比下降4.6%。截至今年7月,香港出口連續(xù)9個月下降。這也就導(dǎo)致了今年上半年香港經(jīng)濟增長幅度逐級而下,第一季度GDP僅同比上升0.6%,第二季度同比升幅進一步降為0.4%。因此,二季度GDP環(huán)比實質(zhì)下跌0.4%,雖不盡如人意,但也算可以理解。
如果說今年上半年的增長疲弱是受到國際環(huán)境的影響,那么第三季度的負增長則主要歸因于持續(xù)數(shù)月仍未平息的暴力亂象:
首先,6月以來,違法暴力事件在香港多區(qū)持續(xù)升級,破壞公共秩序,踐踏社會法治,市民人心惶惶,旅游、零售、餐飲、運輸?shù)雀餍懈鳂I(yè)都受到嚴重沖擊,從中小企業(yè)運營、個人消費意欲到投資者信心都受到很大打擊。正如特區(qū)政府財政司司長陳茂波所說,“當出口、零售以至投資都疲弱時,整體經(jīng)濟數(shù)字將難以被寄予厚望”。
進一步分析,外部環(huán)境會影響香港經(jīng)濟,但暴力亂象疊加才會形成對香港經(jīng)濟沉重的打擊。最能說明真相的是香港回歸22年來的GDP變化。1997年,香港GDP約為13650億港元,到2018年上升到28453億港元。也就是說,自1997年回歸以來,香港經(jīng)濟翻了一番還要多,而且,這還是經(jīng)歷過亞洲金融危機和國際金融危機兩場大危機后的結(jié)果??梢?,外部環(huán)境對香港經(jīng)濟影響有限。
特別值得一提的是,如果說暴力事件對旅游、物流等行業(yè)的影響是較為顯性的,更讓人擔憂的就是暴力事件帶來的隱性影響,即對香港形象的污損、對香港國際金融中心地位的影響,這種影響是難以估量的。香港是國際金融中心,安全、穩(wěn)定之于香港的意義不言而喻。資金是最厭惡風險的,只有營造安全、穩(wěn)定的市場環(huán)境,資金才會愿意持續(xù)流入香港,香港國際金融中心的地位才會穩(wěn)固。
經(jīng)濟陷入技術(shù)性衰退并不可怕,當務(wù)之急是要凈化香港的發(fā)展環(huán)境,盡快止暴制亂、恢復(fù)秩序。社會長治經(jīng)濟才能久安,這是亙古不變的道理。
一人 一天 一年
一條視頻在網(wǎng)上受到一致點贊:一名頭發(fā)花白的香港阿婆看到香港一條主干道被暴徒們設(shè)置路障堵塞,她邊清理地上散落的磚頭,邊質(zhì)問暴徒“你們在做壞事,你們知道你們這樣做是在擋別人的生計嗎?”
正如阿婆所說,暴徒們在“攬炒”心態(tài)下無差別的攻擊和破壞行為是在擋所有香港人的生計,是在傷香港整座城的經(jīng)濟前途。一個混亂蕭條的香港是每一個熱愛香港的人不愿意看到的,一個混亂蕭條的香港卻要每一個生活在這里的香港人買禍亂之“單”。
暴力亂象下,一個香港人的損失會有多大?
香港旅游業(yè)吸納就業(yè)達27萬人之多。6月至9月,旅客減少所帶來的經(jīng)濟損失在4個月內(nèi)已經(jīng)高達183億港元。事態(tài)日下,旅游業(yè)在10月前半月更面臨游客數(shù)量同比減少約半數(shù)的局面。
據(jù)香港旅游促進會總干事崔定邦介紹,旅行社業(yè)務(wù)普遍自7月起開始停滯,8月內(nèi)地旅客開團數(shù)量更是斷崖式下降超過4成,眾多旅行社超過兩個月沒有收入。于是,5個月來,旅游從業(yè)者未獲新的訂單已是司空見慣,給員工放“無薪假期”成為不少旅行社的無奈之舉。
“無薪假期”就意味著零收入,而每一個旅游業(yè)者的背后都牽動著一個家庭,他們生計受損,他們的家庭也難免池魚之禍。兩個月沒收入、三個月、四個月……如果亂象持續(xù)更久,后果不言而喻。
暴力亂象下,香港這座城一天的損失能有多大?
香港國際機場是全世界最繁忙的空港之一。自1998年7月6日正式啟用以來,香港國際機場平均每天有近800架次航班升降,2018年客運量達到7470萬人次。同時,香港機場已經(jīng)連續(xù)八年蟬聯(lián)全球最繁忙的貨運機場,全年貨運吞吐量超過500萬噸。
而從8月9日至8月13日,亂港分子連續(xù)5日圍堵香港機場,作為重要亞太航空樞紐的香港的基本運作陷入癱瘓。香港機管局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,香港機場癱瘓一日,會導(dǎo)致客運量損失20.6萬人次,空運貨值損失101.6億港元,機管局盈利減少2285萬港元。而暴徒圍堵的五天里,光是機場的損失就接近千億元。另外,有超過80萬人的生計都是倚仗香港國際機場產(chǎn)業(yè)鏈。
這還只是香港機場一天的損失,如果將各行業(yè)受損累加呢,損失之大令人震驚。
暴力亂象下,香港一年的損失究竟有多大?
受持續(xù)暴力亂港事件影響,香港第三季度的GDP在近10年以來首次按季同比下跌。對此,特區(qū)政府財政司司長陳茂波強調(diào),更嚴峻的形勢是,目前經(jīng)濟未見起色,盡管特區(qū)政府8月已將全年增長預(yù)測從2%-3%調(diào)低至0%-1%,但是2019年達到此預(yù)測值的難度極大,不排除全年經(jīng)濟負增長的可能性。
先拋開全年經(jīng)濟負增長的可能性不說,我們按照特區(qū)政府之前的預(yù)測“全年增長預(yù)測從2%-3%調(diào)低至0%-1%”來算筆賬:2018年香港實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值28453.17億港元,如果2019年香港的GDP保持零增長與2018年持平,那么暴力示威對于香港經(jīng)濟全年的直接損失就接近千億港元。這是一個讓人不寒而栗的數(shù)字!
過去幾個月,特區(qū)政府不斷推出“撐企業(yè)、保就業(yè)”紓困措施,動用資金超過200億港元。但正如香港特區(qū)行政長官林鄭月娥所說,“這些都屬于治標的工作,治本的工作一定是盡快遏止暴力,讓香港恢復(fù)平靜?;謴?fù)平靜后,我們還有大量重新啟動經(jīng)濟的工作要做。”
一筆賬需要香港市民買單
為擾亂香港秩序,激進示威者可謂“絞盡腦汁”,諸多暴力違法行為包括沖擊和闖入立法會綜合大樓、圍堵政府建筑物、在街頭及港鐵站出入口縱火、堵塞道路,以及毀壞政府建筑物和交通燈等公共設(shè)施。而暴徒們無所不用其極破壞的后果就是,全體香港市民要為公共設(shè)施損毀的恢復(fù)“買單”。
近日,香港保安局局長李家超就公共設(shè)施在示威活動期中遭受暴力破壞的情況公布了一組統(tǒng)計數(shù)字:
截至10月29日,在93個港鐵車站及68個輕鐵車站之中,累計有85個港鐵車站及60個輕鐵車站先后受破壞,大量設(shè)施損毀,包括出入閘機遭破壞約1600次、售票機、八達通增值機及查閱機及客務(wù)中心設(shè)備960次、輕鐵月臺八達通收費器915次、閉路電視鏡頭約1100次、扶手電梯75次、升降機約50次、車站出入口玻璃幕墻約1060次及車站出入口卷閘130次。
街道設(shè)施方面,自今年6月以來截至10月底,全港一共約有460組交通燈先后約850次受人為破壞或干擾、40盞路燈被破壞、45600米路旁欄桿被拆除及約2900平方米的行人路路磚被拆走。食物環(huán)境衛(wèi)生署約有670個廢屑箱遭破壞。路政署亦有超過900個臨時膠護欄和1500個水馬遺失。
公共文化場地使用也受到嚴重影響。6月至今,康樂及文化事務(wù)署轄下的康樂場地(包括公眾游泳池、體育館、運動場、公園等)因受示威活動影響,累計臨時關(guān)閉超過1900次。至于康文署轄下的文化場地,亦曾因應(yīng)有關(guān)情況及安全考慮而臨時關(guān)閉超過500次。
公共交通方面,截至10月底,共有超過300條專營巴士路線、超過300條專線小巴路線及所有電車路線曾受影響而需改道或停駛。
公共設(shè)施的損毀不僅造成市民生活極大不便,還要公帑埋單找數(shù),而這些錢本就是取之于民的:立法會大樓修復(fù)工程約需1億港元、由路政署負責維修或重置的設(shè)施所涉及的費用超過1000萬港元、食環(huán)署重置廢屑箱的費用約56萬港元,港鐵設(shè)施被破壞損失雖仍在計算中,但受損多達5790次,費用數(shù)額料定不菲……
暴力只會把夢想帶得越來越遠,
甚至走向無盡噩夢。
止暴制亂、恢復(fù)秩序,
東方明珠才能繼續(xù)璀璨,
香港經(jīng)濟社會
才能打開更好的局面。
來源:參考消息網(wǎng)
千島湖新聞網(wǎng) 編輯:于一
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