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記者 黃冉 通訊員 王佶敏

故障少了，維修也快了，拱墅區(qū)三寶郡庭小區(qū)的業(yè)主們乘坐電梯更放心也更舒心了。

三寶郡庭小區(qū)交付于2015年，雖然電梯使用還不到5年，但由于安裝、維保、使用等諸多原因，故障率一直居高不下，僅2018年上半年就有103次故障。

去年7月，小區(qū)參保了“電梯養(yǎng)老”綜合保險，2019年1月至9月，故障率同比去年下降63.8%，百姓乘梯環(huán)境得到有效改善。今年8月，小區(qū)19幢1號電梯變頻器損壞，在“電梯養(yǎng)老”綜合保險支持下，變頻器直接換新，電梯當(dāng)天就恢復(fù)運行，而所有維修費用，都由保險公司“買單”。

2017年9月，為解決電梯安全管理中的突出問題，拱墅區(qū)在電梯安全管理中引入可覆蓋電梯全生命周期的新型保險，建立“電梯養(yǎng)老”綜合保險新模式，利用市場機制來理清電梯相關(guān)各方的責(zé)任關(guān)系，把過去依賴于政府治理的監(jiān)管方式向“服務(wù)型”轉(zhuǎn)變。

在2018年11月召開的全國電梯改革監(jiān)管座談會和2019年1月召開的全國特種設(shè)備監(jiān)察工作會議上，拱墅區(qū)政府和杭州市市場監(jiān)管局分別作了經(jīng)驗交流介紹，該模式獲國家、省、市市場監(jiān)管局發(fā)文推廣。

兩年來，全區(qū)參保電梯2711臺，整改安全隱患16870余處，主動預(yù)判更換部件740余處，電梯大修速度比以往提高了90%以上，故障率下降超過20%，讓改革成果真正惠及民生。

創(chuàng)新“電梯養(yǎng)老”生態(tài)管理模式

“以往電梯是否壞、壞在哪里、需要更換哪些零部件、有沒有更換到位，這些專業(yè)的問題只由維保單位一家說了算。物業(yè)作為短期的服務(wù)主體，一般只承擔(dān)電梯日常維保、檢驗和小修等相對固定的費用，而維保公司低價攬活、惡性競爭的情況時有發(fā)生，容易出現(xiàn)因費用糾紛導(dǎo)致電梯長期滯修或者年年修年年壞的怪象?！惫笆麉^(qū)市場監(jiān)管局特種設(shè)備安全監(jiān)察科科長鄭麗虹介紹。

據(jù)悉，電梯養(yǎng)老綜合保險協(xié)議由受業(yè)委會委托的物業(yè)、保險公司及維保公司三方共同簽署。投保后，保險公司有一支專業(yè)技術(shù)團隊，對電梯進行“體檢”，對維保質(zhì)量進行監(jiān)督考核，著力降低故障率。電梯發(fā)生故障，查勘定損后采用“先修再賠”模式，理賠流程簡便、快捷，避免了因費用糾紛導(dǎo)致電梯滯修的情況。此外，在出現(xiàn)意外傷亡事故時可及時賠付，并根據(jù)投保年限按比例出資對老舊住宅電梯進行改造更新。

此外，拱墅區(qū)還專門出臺了《電梯安全社會綜合治理三年行動計劃（2018-2020年）》，明確市場監(jiān)管、住建等部門職責(zé)分工，從試點小區(qū)逐次向回遷房、經(jīng)濟適用房、農(nóng)轉(zhuǎn)居“三類”小區(qū)及商業(yè)、公共設(shè)施拓展，穩(wěn)步擴大保險惠及面。同時，指導(dǎo)設(shè)定險種和費率，起草實施了全省首個電梯維保質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)，建立維保激勵機制，讓“電梯養(yǎng)老”綜合保險市場化運作的“齒輪”帶動起來。

為加裝電梯長效管理提供樣本

面對既有住宅加裝電梯落實責(zé)任主體難、后續(xù)長效管理難等突出問題，電梯養(yǎng)老綜合保險也發(fā)揮了“以保險為核心、以科技為支撐”的獨特優(yōu)勢。

今年1月，全國首份加裝電梯養(yǎng)老綜合保險在拱墅區(qū)天時苑7幢4單元正式落地。電梯的日常維保、更換零件、年檢等一切費用都由保險公司全權(quán)負(fù)責(zé)，同時有專業(yè)的技術(shù)服務(wù)公司提供技術(shù)支持?！斑@可是件惠民的大好事！”天時苑小區(qū)7幢4單元的住戶濮建民很高興，“讓我們這些不懂電梯的業(yè)主吃了一顆‘定心丸’?。　?/p>

這臺加裝電梯還啟用了電梯智慧監(jiān)管裝置，并搭建“電梯監(jiān)管陽光平臺”，對參保電梯日常維保、故障上報、維修處理等進行信息化管理和分析。

“前段時間利奇馬臺風(fēng)造成電梯進水故障，保險還兜底進行了加急維修，讓我們很放心?！卞Ы裾f。

在拱墅區(qū)市場監(jiān)管局副局長李國成看來，這種模式為全區(qū)乃至全市加裝電梯后續(xù)長效管理提供了切實可行的樣本。

近期，拱墅區(qū)按照故障率、困人率、維修速度等十項指標(biāo)開展電梯使用單位滿意度調(diào)查，綜合得分為82.5分。并且，在電梯數(shù)量同比增幅15%的壓力下，1月至9月全區(qū)電梯投訴量較去年同比下降33.3%，下降幅度明顯。

來源：杭州日報

千島湖新聞網(wǎng)　　編輯：于一