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【摘要】12月15日,“全面啟動(dòng)滬通鐵路太倉至四團(tuán)段工程、推進(jìn)長(zhǎng)三角綜合交通更高質(zhì)量一體化發(fā)展”活動(dòng)在上海市江東路開工點(diǎn)舉行,這標(biāo)志著滬通鐵路太倉至四團(tuán)段工程正式開工。
12月15日,“全面啟動(dòng)滬通鐵路太倉至四團(tuán)段工程、推進(jìn)長(zhǎng)三角綜合交通更高質(zhì)量一體化發(fā)展”活動(dòng)在上海市江東路開工點(diǎn)舉行,這標(biāo)志著滬通鐵路太倉至四團(tuán)段工程正式開工。
滬通鐵路是中國境內(nèi)一條連接上海市與江蘇省南通市的國家Ⅰ級(jí)客貨共線雙線電氣化快速鐵路,也是“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“沿海通道”的重要組成部分。
新建鐵路上海至南通鐵路太倉至四團(tuán)段項(xiàng)目,位于蘇南和上海沿江、沿海地區(qū)。該工程北起滬通鐵路南通至安亭段太倉站,南接浦東鐵路四團(tuán)站,途經(jīng)江蘇省太倉市及上海市嘉定區(qū)、寶山區(qū)、浦東新區(qū)和奉賢區(qū),線路全長(zhǎng)111.8公里,其中上海境內(nèi)104.5公里,全線設(shè)太倉、徐行、外高橋、曹路、上海東站、四團(tuán)6個(gè)車站,采用客貨共線模式,設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí),建設(shè)工期5年,計(jì)劃“十四五”期間建成通車。
滬通鐵路太倉至四團(tuán)段的開工建設(shè),是貫徹落實(shí)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要舉措,標(biāo)志著國家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中沿海鐵路大通道建設(shè)取得重要進(jìn)展。線路建成通車后,將填補(bǔ)上海東部地區(qū)干線鐵路的空白,使上海與江蘇及沿江、沿海城市的聯(lián)系更加便捷,對(duì)增強(qiáng)浦東各港區(qū)集疏運(yùn)能力、方便沿線居民和企業(yè)出行,提升自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)、浦東綜合交通樞紐、外高橋港區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域的鐵路服務(wù)能力,進(jìn)一步改善上海營商環(huán)境,強(qiáng)化對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)的集聚輻射功能等具有重要意義。
來源:浙江在線
千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:徐滿萍
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