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日產(chǎn)汽車前董事長戈恩已離開日本

發(fā)布時間：2020-01-01 08:58:19

經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)東京12月31日訊（記者蘇海河）東京時間12月31日下午，在日本取保候?qū)彽娜债a(chǎn)汽車公司前董事長戈恩通過其在法國的代理人發(fā)表聲明，稱自己已離開日本，重獲自由。

戈恩在聲明中稱，“我現(xiàn)在身在黎巴嫩，已經(jīng)不是日本偏頗司法制度下可以預(yù)測的有罪之身。那里歧視蔓延，人權(quán)被侵犯，日本完全輕視了其應(yīng)該遵守的國際法及條約?！备甓鞣Q“自己不是逃離正義，而是從不公平和政治迫害中獲得了解放。終于可以與媒體自由對話，下周開始有話說。”

卡洛斯？戈恩于2018年11月19日涉嫌違反金融商品交易法，故意少報(bào)個人收入等被日本警方逮捕。東京地方檢察院發(fā)表的公告指責(zé)戈恩于2010年度至2014年度瞞報(bào)個人收入50億日元以上。此外，他還涉嫌偽裝投資目的轉(zhuǎn)移投資資金、挪用公司經(jīng)費(fèi)等瀆職行為。此后戈恩被罷免了在日產(chǎn)汽車公司及日產(chǎn)三菱汽車聯(lián)盟的一切職務(wù)。

戈恩曾被譽(yù)為日產(chǎn)汽車的“救世主”和“經(jīng)營之神”。1999年，已經(jīng)連續(xù)7年虧損、負(fù)債2萬億日元的日產(chǎn)汽車獲得雷諾54億美元注資，相當(dāng)于收購了日產(chǎn)36.8%的股權(quán)，從此組建了雷諾日產(chǎn)經(jīng)營聯(lián)盟，這也是日本汽車業(yè)民族品牌并入跨國經(jīng)營的首個案例。戈恩出任日產(chǎn)汽車最高經(jīng)營責(zé)任人COO，實(shí)施大膽的裁員、關(guān)閉赤字工廠、降低配件價(jià)格等日產(chǎn)復(fù)興計(jì)劃，使日產(chǎn)汽車公司兩年內(nèi)扭虧為盈。2000年出任社長，2003年出任董事長兼CEO。2005年戈恩同時兼任雷諾公司董事長，2016年又主導(dǎo)了對三菱汽車公司注資并兼任三菱董事長，從而形成了雷諾―日產(chǎn)―三菱聯(lián)盟，該聯(lián)盟2018年上半年汽車銷量居全球第一。

戈恩于2019年4月獲得保釋，條件是繳納150億日元的保釋金，保釋期間必須居住在東京港區(qū)的一所獨(dú)棟住宅，禁止海外旅行，其護(hù)照由律師保管，在日本境內(nèi)超過三天以上的旅行須經(jīng)法院許可，其住宅門口安裝監(jiān)視器，且只能使用律師提供的手機(jī)對外通話。戈恩逃離日本后，日本出入境管理局稱未發(fā)現(xiàn)戈恩出境記錄，其律師團(tuán)也稱對其行蹤一無所知且仍妥善保管著其護(hù)照。日本媒體稱，戈恩可能是以其它名義的護(hù)照離開日本的，其150億保釋金可能被沒收。日本媒體稱，由于日本與黎巴嫩未簽訂引渡條約，日本將其引渡審判的難度非常大。

來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯：方志隆

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