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滬杭超級磁浮、沿海高鐵、環(huán)杭州灣智慧高速公路、蕭山機場綜合樞紐……一大波投資千億級別的“超級工程”落地浙江。這是浙江新聞客戶端記者剛從全面推進高水平交通強省建設(shè)動員大會上打探到的最新消息。

4月17日上午，浙江舉行全面推進高水平交通強省建設(shè)動員大會。浙江再次從交通起筆破題,以交通運輸?shù)默F(xiàn)代化，先行引領(lǐng)浙江“兩個高水平”建設(shè)。

在這場大會上，“交通強省”怎么建，終于揭開謎面。

這是一份未來30年交通發(fā)展的規(guī)劃，時間跨度長，分為三個階段——

到2025年，浙江將高質(zhì)量完成交通強國建設(shè)試點，交通強國建設(shè)示范區(qū)、更高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)和人民滿意交通樣板區(qū)建設(shè)初見成效，綜合立體交通網(wǎng)更趨完善，基本建成省域、市域、城區(qū)“3個1小時”交通圈，世界一流強港、智慧高速公路、高水平“四好農(nóng)村路”建設(shè)和“四港”聯(lián)動發(fā)展等取得示范經(jīng)驗，“1210”交通強省行動計劃全面完成。

到2035年，浙江基本建成高水平交通強省，形成高質(zhì)量競爭力現(xiàn)代化的交通基礎(chǔ)設(shè)施、運輸服務(wù)和治理體系，實現(xiàn)人民滿意、保障有力、世界前列的目標(biāo)（以下各量化指標(biāo)均為到2035年目標(biāo)數(shù)）。

到本世紀(jì)中葉，全面建成高水平交通強省。基礎(chǔ)設(shè)施水平、綜合運輸能力、現(xiàn)代化治理體系世界領(lǐng)先，全方位支撐高水平建設(shè)社會主義現(xiàn)代化。

人民滿意，這是高水平交通強省建設(shè)的目標(biāo)之一。

值得一提的是，到2035年，浙江將形成3個“1小時交通圈”和2個“123快貨物流圈”（國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達，城鄉(xiāng)1小時送達、省內(nèi)2小時送達、長三角主要城市3小時送達）。

基本實現(xiàn)綜合客運樞紐平均5分鐘換乘、建制村10分鐘到公交站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘上高速公路（普通國省道）、設(shè)區(qū)市中心城區(qū)30分鐘進機場和高鐵站。

這些宏偉的目標(biāo)，如何來實現(xiàn)呢？

記者從現(xiàn)場獲悉，浙江將著眼打造一批能夠在全國領(lǐng)先、具有標(biāo)志性和引領(lǐng)性的重大項目，專門謀劃了“十大千億”和“百大百億”等重大工程。

其中，“十大千億”工程全部都是“超級交通工程”。如沿海高鐵、環(huán)杭州灣智慧高速公路、杭州蕭山機場綜合樞紐、千噸級內(nèi)河航道、杭州都市圈環(huán)線、洋山港區(qū)整體開發(fā)、寧波西綜合樞紐、滬杭超級磁浮、滬甬跨海大通道、滬舟甬跨海大通道等，總投資超1.2萬億元。

“百大百億”工程則包括103個項目，總投資約2.4萬億元，涵蓋公路、鐵路、軌道、水運、樞紐等各種交通運輸方式。

這些項目建成后，我省綜合交通大的網(wǎng)絡(luò)、格局、體系將全面形成，為交通強省建設(shè)提供強有力支撐，也能夠充分展現(xiàn)我省的高質(zhì)量競爭力現(xiàn)代化水平。

　　來源：浙江新聞客戶端

千島湖新聞網(wǎng)　責(zé)任編輯：姜智榮