不知從什么時(shí)候開始，人們發(fā)現(xiàn)，在上下班高峰期，千島湖也經(jīng)常堵車了。堵車之苦，不斷被人提及。
前不久，網(wǎng)友“yjm1318”在千島湖論壇上發(fā)表了一個(gè)題為《建議對在規(guī)劃大樓區(qū)域上班的單位實(shí)施錯(cuò)時(shí)上下班，緩解交通擁擠狀況》的帖子，講述了交通方面的一件煩惱事。
他說：“從去年開始，縣里有一部分委、局單位搬至規(guī)劃大樓區(qū)域上班，再加上原來就有的地稅和國稅及鼓山、坪山、縣一醫(yī)院等單位，一到上、下班時(shí)間，從千島湖廣場到一家山水路段交通擁擠，經(jīng)常堵車。特別是下午下班時(shí)段，由于各單位是統(tǒng)一下班時(shí)間，更加擁擠，從明珠路新玉麗賓館路口到千島湖廣場短短的幾百米路程有四個(gè)紅綠燈，再加上明珠路是單行，有車的在明珠路新玉麗賓館路口和婦保院路口要等三到五個(gè)紅綠燈才能過，沒有車的要等好幾趟公交車才能擠上，到家起碼要一個(gè)多小時(shí)，苦不堪言?！?/P>
說到這里，這位網(wǎng)友提出了自己的解決方案――建議縣有關(guān)部門實(shí)施錯(cuò)時(shí)上下班。他表示，這些單位完全可以將上班時(shí)間分為四段：上午分為8點(diǎn)、8點(diǎn)10分、8點(diǎn)20分、8點(diǎn)30分；下午為16點(diǎn)30分、16點(diǎn)40分、16點(diǎn)50分和17點(diǎn)?！皩?shí)行錯(cuò)時(shí)上班，可以緩解這一路段的交通擁擠狀況。”他這樣說。
對于這位網(wǎng)友的心情，記者可以理解。雖然每天上班不經(jīng)過一家山水，但是堵車、趕車之苦，記者也常常經(jīng)歷。應(yīng)該說，這位網(wǎng)友還是比較如實(shí)地反映了現(xiàn)在千島湖鎮(zhèn)城區(qū)早晚高峰期的交通現(xiàn)狀。
記者認(rèn)為，解決上下班時(shí)遇到的交通問題，調(diào)整上班時(shí)間固然是一個(gè)解決辦法，但是最根本的還是要改善交通、提倡低碳出行。
首先，不斷完善交通路網(wǎng)，是解決交通問題的最根本措施。目前，千島湖鎮(zhèn)主城區(qū)和新城區(qū)之間，確實(shí)存在路網(wǎng)瓶頸問題?？梢哉f，主城區(qū)和新城內(nèi)，交通四通八達(dá)，但是連接新舊城區(qū)之間，目前僅有兩條路。其中，珍珠半島“兩隧一橋”相對偏遠(yuǎn)，不是市民上下班時(shí)的主通道。因此一家山水門前的這條公路，就成為了關(guān)鍵紐帶。一旦這里堵了，主城區(qū)和新城之間的交通也就堵了。從這個(gè)方面說，這樣的交通路網(wǎng)是非常脆弱的。
雖然這樣的現(xiàn)狀，短時(shí)間內(nèi)難以解決，但是如果不考慮長遠(yuǎn)發(fā)展、提前進(jìn)行規(guī)劃，很容易對未來交通造成難以彌補(bǔ)的永久傷痛。
其次，完善公交系統(tǒng)、加強(qiáng)交通管理，這是解決交通問題的最重要手段。大力發(fā)展公交系統(tǒng)，這已經(jīng)被證明是破解出行難的最佳方式。國內(nèi)外的許多大城市，都把優(yōu)先發(fā)展公交系統(tǒng)當(dāng)作解決交通問題的重中之重。我縣公交系統(tǒng)這些年來雖然發(fā)展迅速，但是也存在一些問題，不少市民都吐槽過等公交車之苦，訴說過“過盡數(shù)車皆不是”、“過盡數(shù)車擠不上”的煩悶。因此，進(jìn)一步完善公交系統(tǒng)，對于千島湖鎮(zhèn)而言，是一項(xiàng)長期的工作。此外，不斷加強(qiáng)交通管理，合理設(shè)置單行道，合理分流車輛，也能在最大程度上發(fā)揮出現(xiàn)有路網(wǎng)、公交系統(tǒng)的作用。
第三，應(yīng)該大力提倡低碳出行，特別是在機(jī)關(guān)工作的黨員干部，在有條件的情況下，應(yīng)當(dāng)帶好頭。從去年開始，我縣機(jī)關(guān)單位的上班時(shí)間有了一定調(diào)整，將原本早上8點(diǎn)上班，改為8點(diǎn)30分上班，下班時(shí)間也跟著后延。應(yīng)該說，這樣的調(diào)整，其背后已經(jīng)有對上下班高峰期交通的考慮。因此，記者認(rèn)為，在目前情況下，對于上班一族來說，提倡低碳出行更加重要。
“騎自行車20分鐘到家，為什么不能騎自行車？”這是網(wǎng)友“qdhhwy”在論壇上的發(fā)言。而網(wǎng)友“yxw305”則透露，縣建設(shè)局的一位領(lǐng)導(dǎo)天天走路上班，既鍛煉身體，又低碳。這兩位網(wǎng)友的話都透露了一個(gè)訊息：已經(jīng)有不少人在采用走路或騎自行車這樣的低碳出行方式，既鍛煉身體，也不耽誤上班時(shí)間。
記者認(rèn)為，千島湖鎮(zhèn)本身并不大，加上環(huán)境一流，最適合低碳出行。廣大上班一族，特別是機(jī)關(guān)上班的黨員干部，如果在有條件的情況下，選擇低碳的出行方式，相信是一件幸福同時(shí)又利于個(gè)人健康和城市交通的事。
（記者 方俊勇）
千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯：葉青 范小青
