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小區(qū)“綠改停”應(yīng)走好流程
發(fā)布時間:2014-08-12
小區(qū)“綠改?!睉?yīng)走好流程

  小區(qū)停車難,這是近年來千島湖有車一族常遇到的頭痛事。私家車主都十分愛惜自家坐騎,因此,車子沒有地方停了,怎能不讓主人心急如焚呢?

  為了給小區(qū)增添停車位,許多小區(qū)什么招都使上了,但是從現(xiàn)在的情況看,效果并不是很理想。再這樣的情況下,許多人將目光投向了小區(qū)的公共綠地。

  前不久,網(wǎng)友“simatai”在千島湖論壇上發(fā)表了一個題為《一家山水小區(qū)綠地要遭開堂剖肚添車位,請有關(guān)部門制止此損招》的帖子,引發(fā)了大家的關(guān)注。

  這位網(wǎng)友在帖子里說:“公共綠地為小區(qū)生活品質(zhì)的重要內(nèi)容,一家山水以所謂的業(yè)主委員會的意見代替全體業(yè)主的意志,以增加車位為由,破壞小區(qū)公共綠地規(guī)劃,大肆開挖,減少公共綠地,一則違反了《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》,二則違反了議事程序,請有關(guān)部門制止。請問解決停車難,一定要犧牲公共利益嗎?請問綠地全挖完了,下次再增加車位,是不是要挖房子了?請將小區(qū)的公共資金投到更需要的地方去。”

  火氣十足!這是許多人對這名網(wǎng)友發(fā)帖態(tài)度的評價。

  記者認為,小區(qū)綠地改停車位是一件大事,涉及到了業(yè)主的公共利益,我們應(yīng)該用全面的眼光看這個問題,同時在有法可依的前提下,任何行動也應(yīng)該合乎程序。

  首先,小區(qū)停車問題日益突出,“綠改?!贝_實是解決停車問題的捷徑。

  找不到停車位的聲聲抱怨,大家常??梢月牭?,記者也有切身體會,當車輛在偌大的小區(qū)里繞了兩三圈仍然找不到一處落腳點時,心頭的無奈感覺是一陣接著一陣涌起。解決小區(qū)停車難不是一件容易事,而將小區(qū)綠地改為停車位,這無疑是最簡單的方式。

  近年來,許多小區(qū)都實行了“綠改?!?,的確在很大程度上緩解了小區(qū)的停車問題。特別是許多老舊小區(qū),本身沒有配備任何停車位,讓小區(qū)居民感到深深不便。在這幾年的老舊小區(qū)物業(yè)提升改造中,許多小區(qū)實施了“綠改停”,小區(qū)停車問題得到了大大緩解,這是不可否認的事實。

  其次,“綠改?!鄙婕皹I(yè)主利益調(diào)整,改和不改都要合乎辦事流程。

  當然“綠改停”行動也并不是所有人都滿意。原因很簡單,把綠地改成停車位,那小區(qū)綠地總量必然會大幅度縮小,這就動了一部分無車業(yè)主的利益――憑什么把原本的綠地改成停車位?難道沒車人的利益就能隨便損害?

  的確,把原有的綠地改成停車位,固然滿足了有車一族的需求,但是無車業(yè)主的綠地需求,誰來保護?這確實是一個需要關(guān)注的問題。

  對此,記者認為,小區(qū)的各種難題有大小之分,在利益難以全部保障的情況下,應(yīng)該首先解決主要難題。記者個人看法,和停車難相比,綠地雖然也涉及到了業(yè)主利益,但從迫切程度來說,好像要小一些。當然,有一句話叫“子非魚,安知魚之樂?”,不同小區(qū)的業(yè)主的主流看法,應(yīng)該由小區(qū)業(yè)主決定。從這個角度上說,“綠改?!备倪€是不改,應(yīng)該由小區(qū)的業(yè)主共同決定,應(yīng)該走小區(qū)的相應(yīng)流程,任何人無權(quán)替他人決定。

  顯然,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,“綠改?!边@樣涉及業(yè)主利益調(diào)整的大事,需要業(yè)主大會公開表決,這才合乎辦事流程。從這個意義上說,業(yè)主委員會是無權(quán)代勞的,相關(guān)單位也無權(quán)決定。因此,網(wǎng)友“simatai”的部分不滿,記者可以理解――這并不是因為“綠改停”本身的好壞,而是因為涉及到了“動了業(yè)主的權(quán)利”。

  最后,“綠改?!狈墙鉀Q問題的唯一方式,不能將其當做“基本藥方”。

  從現(xiàn)在的情況看,由于停車難問題不斷加劇,許多小區(qū)都將目光投向了小區(qū)綠地。固然,“綠改?!笔强梢越鉀Q停車難問題,但如果當作“基本藥方”,甚至“以藥當飯”,卻是大大不妥。

  事實上,解決小區(qū)停車問題的方式有很多:優(yōu)化小區(qū)現(xiàn)有停車資源、讓小區(qū)車庫恢復(fù)本身用途、禁止非小區(qū)業(yè)主車輛長期停放……許多小區(qū)之所以對這些解決辦法視而不見,只是因為做起來太難。但是,如果我們將“綠改?!弊鳛榻鉀Q小區(qū)停車難問題的“標準藥方”、“基本藥方”,雖然能暫時緩解難題,但是卻無異于對其他方面的損傷。

  記者認為,“綠改停”并非解決小區(qū)停車難問題的唯一方式,而是一種無奈之舉。解決小區(qū)停車難問題,不能避開問題的其他造成因素。而從現(xiàn)在開始,重視新建小區(qū)的停車位規(guī)劃,配套足夠的停車位,甚至以拉大城市框架來解決停車難問題,則是更加長遠、更加徹底的舉措。

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