會員“一世漂泊”――
3路公交車司機好修養(yǎng)
現(xiàn)在每天坐公交車，看到幾個事例：1 、我們看到車子過來了，急忙跑過去，就怕車子趕不上又不知道要等多久。車子門關上了，沒啟動，就在那靜靜地等著，等到我們跑到上車，雖然只有那么幾十秒的等待，感覺真挺好。上車時，由衷地向司機說聲：師傅，謝謝。這類情況，遇到過幾次了，相信大家也有過這類經歷。2、公交車上很擁擠，特別是前門那里，司機反復提示要求乘客移到后門空隙點的地方，但收效甚微。司機就說那你們零錢投下、用卡的拿過來刷下，然后從后門上車吧，現(xiàn)在乘車高峰，都見諒下吧。3 、車停門開了，沒看到人上下，等會兒看到一老大爺前門上車來，慢慢的，一直到大爺座椅上坐穩(wěn)了，司機才緩緩開動車子。4 、公交3路車比較準時，已經觀察連續(xù)好些天了，到同個站點就在那時間段，誤差很小的最多幾分鐘，司機時間觀念比較到位。這幾個事例都是3路車上看到的，我為3路車司機、淳安公交司機點個贊：好修養(yǎng)！
一中：論壇元老在這說公交車司機素養(yǎng)好，可前幾天有個帖子說公交車司機素質差。哎，參差不齊。
哥不是傳說：和新加坡及香港的市民修養(yǎng)一樣，公交司機的修養(yǎng)也是靠高壓政策罰出來的，大家要體諒一下公交司機。
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千島湖新聞網(wǎng) 責任編輯：葉青 范小青 實習生 何柳青
