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記者 徐滿萍

　　10月29日，記者來到杭黃高鐵進賢溪大橋。在施工現(xiàn)場，記者看到三四十名來自各地的施工師傅們，正在緊張有序地忙著連續(xù)梁節(jié)段施工。

　　據(jù)了解，進賢溪大橋長358米，是杭黃高鐵跨千島湖唯一大橋，計劃12月底合攏。記者發(fā)現(xiàn)在進賢溪大橋附近的水域很干凈，沒有因為大橋建設而受到任何影響，看起來和不建設水域一樣。帶著這個好奇，記者采訪了項目相關(guān)人員，得知這是因為技術(shù)人員花大力氣攻關(guān)，采用清水成孔新工藝的結(jié)果。

　　“由于在水中作業(yè)，所以對環(huán)保的要求比較高，而水中施工比路上施工難度大很多?！表椖抗こ滩坎块L王皋告訴記者，“為了更好地解決環(huán)境問題，我們采用了清水成孔新工藝?！睋?jù)了解得知，從工程策劃開始，施工方就非常重視水環(huán)境保護問題，從第一眼看見水開始，然后根據(jù)實地情況，用了半個月左右時間最后確定了采用清水成孔新工藝。而這也成為了此項目中的一個亮點工程。

　　為了驗證循環(huán)清孔工序的科學性和有效性，中鐵二局成立了清水成孔科技攻關(guān)小組，他們從搭設鋼結(jié)構(gòu)施工平臺伊始，就一直在開展反復的試驗和驗算，如何有效運用真空氣舉反循環(huán)原理，在灌漿導管中設置空何種空壓裝置，實施循環(huán)清孔，減少清孔泥漿量，成為清水成孔關(guān)鍵和重點。而為了解決泥漿滲漏污染湖水問題，重點關(guān)注了三項重點工作，一是漏漿監(jiān)控，二是采用清水成孔，三是循環(huán)清孔?？梢哉f，項目部在保護水環(huán)境方面是下了大功夫。

　　提起清水成孔工藝，王皋也是一臉興奮，他告訴記者：“由于清水成孔是利用清水作業(yè)的，不會排放出任何污染物，對水體沒有什么影響，很好的保護水體?！边M賢溪大橋位于千島湖一級飲用水源附近，所以對水環(huán)境要求高之又高，而清水成孔新工藝是先進的施工工藝，它的采用大大提高了施工效率，同時也實現(xiàn)了零污染、零排放，這也受到了地方政府和群眾的好評。清水成孔作為一項亮點工程，它在整個施工中起到了重要作用，不可缺少。清水成孔新工藝對水體保護的貢獻是不可忽視的。

千島湖新聞網(wǎng)　編輯：劉波 姜智榮