記者 程賢高 見習(xí)記者 嚴(yán)月玲
經(jīng)常坐公交的乘客會(huì)發(fā)現(xiàn)，因?yàn)榍u湖城區(qū)特有的地形，部分公交走環(huán)形線路，這就導(dǎo)致很多乘客在乘坐環(huán)形公交時(shí)分不清公交的行駛路線，常常坐反了方向，浪費(fèi)不少時(shí)間。
外地游客乘車狀況多多
近日，網(wǎng)友“過來看看再看看”在千島湖論壇發(fā)帖說：“現(xiàn)在1路公交分廣場(chǎng)方向和冬瓜塢方向，4路公交分火爐尖方向和宋家塢方向，雖然起始和終點(diǎn)站都一樣，但途經(jīng)的方向和站點(diǎn)是不同的，公交車僅在車頭擺放紅色箭頭以區(qū)別行駛方向，給一些老人，特別是來千島湖的游客造成無所適從的感覺，曾經(jīng)碰到過不少因乘錯(cuò)方向耽誤時(shí)間的乘客。”
來千島湖旅游的王女士對(duì)此深有感觸，她告訴記者，她這次是到姐姐家來玩的，姐姐告訴她，直接坐1路車到湖濱公園下車就能到?！拔也恢?路車分兩個(gè)方向的，看到1路車開過來就上車了，也沒有留意車頭的箭頭，下車后給姐姐打了電話，才發(fā)現(xiàn)坐錯(cuò)了，后來只能打的回姐姐家?！蓖跖空f。
杭州的胡女士也表示：“雖然之前我來過千島湖，但我連廣場(chǎng)和冬瓜塢在哪都分不清，怎么知道是坐廣場(chǎng)方向還是冬瓜塢方向的車？”
部分市民經(jīng)常坐“冤枉車”
記者經(jīng)過實(shí)地走訪后發(fā)現(xiàn)，像這種起點(diǎn)、終點(diǎn)都在同一個(gè)地方的公交線路站牌，看著確實(shí)有點(diǎn)暈，如果僅僅在公交車前擺放箭頭來區(qū)別方向，別說外地游客了，就連本地市民也經(jīng)常搞不清楚，一不留神就容易坐錯(cuò)方向。
家住新塘一區(qū)的周女士就有同樣的經(jīng)歷，有一次，因?yàn)橼s著去幼兒園接兒子，直接上了1路車。“當(dāng)時(shí)趕時(shí)間，沒看清箭頭，本來只要坐兩站路，結(jié)果繞了一大圈，多花了半個(gè)小時(shí)?！敝芘空f，雖然最終都能到達(dá)目的地，但如果有急事的話，確實(shí)會(huì)浪費(fèi)很多時(shí)間。
余先生對(duì)此也頗有抱怨，他表示因?yàn)槠綍r(shí)不經(jīng)常坐公交，常常被4路公交上的箭頭弄暈?！拔乙呀?jīng)坐反好幾次了，每次看到公交車上的箭頭都弄不清方向，現(xiàn)在坐公交都要先問下司機(jī)往哪個(gè)方向開，不然坐錯(cuò)了又要多花好多時(shí)間。”
不過，在采訪中，也有少部分“資深”乘客表示，對(duì)于1路和4路這樣的環(huán)形公交，確實(shí)有點(diǎn)混亂，但多年下來，早已經(jīng)習(xí)慣了。
“一開始的時(shí)候弄不清方向，經(jīng)常會(huì)坐反了，但現(xiàn)在坐習(xí)慣了，看到箭頭都知道往哪個(gè)方向開。像放在左邊的箭頭是往廣場(chǎng)方向開的，右邊的往冬瓜塢開?！痹诳h社保中心公交站點(diǎn)等車的王奶奶說。
記者采訪發(fā)現(xiàn)，市民容易坐錯(cuò)方向主要集中在公交線路幾個(gè)重疊的站點(diǎn)，像1路公交有8個(gè)重疊站點(diǎn)，4路公交有10個(gè)重疊站點(diǎn)。1路公交車司機(jī)姜華峰告訴記者，經(jīng)常坐公交車的乘客不會(huì)弄錯(cuò)方向，一般都是外地游客和不常坐公交的市民會(huì)坐錯(cuò)車。
網(wǎng)友提出輕松乘公交建議
對(duì)于如何避免因看不懂箭頭而坐錯(cuò)車，部分網(wǎng)友也提出了自己的意見。
網(wǎng)友“常常想起你”建議，可以將1路公交改為10路和11路，來區(qū)別廣場(chǎng)方向和冬瓜塢方向。
網(wǎng)友“admin”也贊同這一觀點(diǎn)，他表示，除了將公交車重新編號(hào)，還可以在箭頭旁邊加上文字，這樣一來，不管識(shí)字不識(shí)字，都能看明白。
網(wǎng)友“清溪GeGe”認(rèn)為，乘客弄不清1路和4路公交的方向，主要是因?yàn)檫@條線路呈蝌蚪形，途中有分有合，既有環(huán)線又有直線。他還根據(jù)山城街道環(huán)山路多的特點(diǎn)，設(shè)想把城區(qū)公交線路分為“純環(huán)行線路”和“純直行線路”，比如城北可以開通“北站-陽光路-十字街-新安東路-北站”環(huán)行線。環(huán)行線主打城內(nèi)出行，直行線與城外溝通。這樣城區(qū)公交更有規(guī)律可循。
公交公司尚未有解決辦法
就目前市民在乘車過程中出現(xiàn)的問題和網(wǎng)友提出的意見，記者咨詢了公交公司的管理人員。
公交公司經(jīng)理沈明建告訴記者，對(duì)于弄不清公交車線路的事，他們確實(shí)經(jīng)常接到市民的反映，但目前沒有切實(shí)可行的解決辦法。對(duì)于網(wǎng)友提出的將公交車重新編號(hào)，他表示，網(wǎng)友的建議有一定的道理，但不太可能實(shí)現(xiàn)。
“公交車線路都是對(duì)稱的，同一條線路，有去必有回。如果將1路用10路和11路區(qū)分開來，同一條線路分成兩路車，就變成單向運(yùn)行，市民更加搞不清楚了?！鄙蛎鹘ㄕf，“考慮到淳安的地形，有一段路公交車線路肯定會(huì)重疊的，要改線路也存在很大的難題，牽涉面太廣了。而且現(xiàn)在有些市民都習(xí)慣了看公交車上的箭頭乘車，如果突然改了，又會(huì)產(chǎn)生很多新問題。”
那么，如何區(qū)分1路和4路公交的方向呢？沈明建告訴記者，主要看箭頭指示的方向?！凹^指向哪，車就往哪邊開。如果實(shí)在分不清，也可以上車之前提前問一下司機(jī)，免得坐錯(cuò)車?！?!---->
千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯：葉青 范小青
