通訊員 熊應豪
3月7日凌晨1點，經(jīng)過5個小時的鏖戰(zhàn)，由中鐵二局承建的杭黃高鐵進賢溪大橋成功合龍。
進賢溪大橋全長359.85米，起訖里程DK177+839.5～DK178+199.36，中心里程DK178+018.8，跨度為（24+3×32+40+2×72+40）米，大橋北面地勢陡峭，最大水深23.6米，作為杭黃高鐵淳安段的控制性工程，該橋施工難度大、技術(shù)要求高，工期緊。又因進賢溪大橋是杭黃高鐵唯一跨越千島湖湖區(qū)的大橋，環(huán)水保要求極高。為了早日實現(xiàn)進賢溪大橋合龍的目標，項目部高度重視，在人員、技術(shù)、設(shè)備、物資等各方面全力保障，節(jié)后上場以來，全體參建人員艱苦奮戰(zhàn)，完成了邊跨合龍段的張拉壓漿、臨時固結(jié)的鑿除、中跨合龍段的模板安裝、鋼筋綁扎等各項程序，直至最后的混凝土澆筑完成，連續(xù)梁順利合龍。
進賢溪大橋的合龍標志著項目部橋梁主體施工圓滿畫上句號，為后續(xù)橋面系施工及無砟軌道施工打下了堅實的基礎(chǔ)，同時也使得項目全體員工的大戰(zhàn)熱情不斷高漲，有力地推動了項目的施工進度，為今年6月28日鋪軌提供了有力保障。
千島湖新聞網(wǎng) 編輯：葉青 姜智榮