五面旗幟高高揚 勇當(dāng)全線排頭兵——杭黃高鐵淳安段建設(shè)回眸
發(fā)布時間：2017-03-21
記者 宋士和 葉良喜 通訊員 余允乾 付波/文 記者 楊波/攝
“杭黃高鐵淳安段路地合力，在全線創(chuàng)造了施工進度最快，環(huán)境保護最優(yōu)，地方支持力度最大，黨建工作最紅，路地和諧最好的成績，就像五面旗幟高高飄揚，成為全線學(xué)習(xí)的榜樣?！边@是杭黃公司董事長王志平對淳安段建設(shè)作出的評價。
杭黃高鐵淳安段全長53.7公里，新建隧道19座共計47公里，新建橋梁18座共計4632米。全線最長的隧道、最大的高鐵站和最高的橋梁都在淳安段，不但工程復(fù)雜,施工難度大，而且環(huán)境保護要求很高，因此成為全線貫通的節(jié)點難點工程。
面對巨大的難題，淳安縣委縣政府和參加施工建設(shè)的中鐵隧道集團、中鐵二局密切合作，奮發(fā)拼搏，攻堅克難，開拓創(chuàng)新，終于在進度、環(huán)保、黨建、和諧等工作中一舉成為全線的排頭兵，讓一面面旗幟高高飄揚在淳安大地上。
施工進度全線最快
追求卓越的淳安人民與善于拼搏的中鐵隧道集團、中鐵二局兩支施工大軍迎難而上，強強聯(lián)合，奮發(fā)拼搏，爭分奪秒搶時間，快馬加鞭搶進度，創(chuàng)造了進場最快、征地拆遷最快、進隧道最快、施工進度最快的淳安高鐵速度。
到這個月底，淳安段的19座隧道將全面貫通，18座橋梁除潭頭溪特大橋因千島湖高鐵場站中途設(shè)計擴建而導(dǎo)致工期到5月底建成外也全部完工。目前，中鐵隧道集團、中鐵二局都已開始無砟道床施工，7月份可進行鋪軌。環(huán)環(huán)相扣，一路領(lǐng)跑，速度之快令人咋舌。天目山隧道全長12公里，不僅是杭黃高鐵最長的隧道，也是華東地區(qū)最長的隧道，不但是杭黃高鐵最大的節(jié)點工程，而且在施工中又遇到了洞內(nèi)有害氣體、斷層、突泥、涌水等諸多地質(zhì)災(zāi)害，給施工帶來許多想象不到的困難。面對一個個難題，項目部的領(lǐng)導(dǎo)和廣大工程技術(shù)人員一次次克難攻堅，不但沒有耽誤工期，而且于去年年底提前90天將隧道貫通，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)、專家和中央媒體的充分肯定和高度關(guān)注。
了解內(nèi)情的人都知道，淳安高鐵施工進度這么快，是由許多“小快”結(jié)成的“大快”，由路地合力譜寫出來的“大快”。
高鐵建設(shè)需要沿線鄉(xiāng)村部分群眾征地拆遷，征地拆遷又被稱為第一大難事，而對這一難題，我縣高鐵指揮部、交通運輸局與沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府高度重視，深入調(diào)研，制定政策，超前謀劃，摸清情況，挨家挨戶上門工作，工作做得很細，道理講得很清，加上淳樸的淳安人民識大體顧大局，需要征地拆遷的農(nóng)戶無論是新房被拆、果樹被砍、土地被征、全家被遷，都二話不說，毫無怨言。因此，淳安段高鐵建設(shè)征地拆遷工作只用了一個半月時間就全部順利完成，成為全線征地拆遷完成最快最好的一個縣。
2014年7月和9月，中鐵隧道集團、中鐵二局4000余名施工人員和千余臺機器設(shè)備進駐淳安。在其它地方，他們從進場到施工一般都需要二三個月時間（因為要搭建項目駐地，等待征地拆遷工作做好等原因）?？傻酱景?，沿線鄉(xiāng)村干部群眾像迎親人一樣歡迎他們，不但把村里的大會堂騰出來為施工大軍辦公，許多村民還把自己的房屋擠出來讓他們臨時居住，然后又幫他們一起搭建生活區(qū)，而征地拆遷又完成得這么順利這么快，為順利進場、順利施工、順利進隧道奠定了良好基礎(chǔ)，使得這兩支施工大軍首次創(chuàng)下了當(dāng)月進場、當(dāng)月施工、當(dāng)月進隧道的最快紀(jì)錄。
地方支持力度全線最大
凡參觀過、接觸過、采訪過、調(diào)研過參加淳安高鐵建設(shè)的中鐵隧道集團和中鐵二局的人，聽到他們講得最多的一句話就是淳安的山好水好人更好，感觸最深的一件事就是從未遇到這么好的地方政府，從未碰到對高鐵建設(shè)這么重視支持的鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門和廣大干部群眾。一談到這一話題，無論是中鐵二局Ⅶ標(biāo)項目部黨委書記何勇還是中鐵隧道集團Ⅰ標(biāo)項目部黨委書記李茂林都會贊不絕口地給你講述半天。
“縣委書記黃海峰、縣長董毓民剛上任就來看望慰問我們并到施工現(xiàn)場檢查調(diào)研，給我們加油鼓勁，排憂解難?！?
“不但縣委縣政府每年都為我們施工單位夏送清涼，冬送溫暖，而且縣交通運輸局、高鐵指揮部和當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府也來慰問我們，關(guān)心我們。這是我們在其他地方搞建設(shè)從未遇到過的情況。”
“縣交通運輸局和高鐵指揮部的領(lǐng)導(dǎo)更是急我們之所急，想我們之所想，幫我們之所需，事事處處都為我們施工單位想在前，工作做在前。如我們進場前，他們就與鄉(xiāng)村一起幫我們選好施工用地，施工前就做好與公安、供電、環(huán)保等部門的協(xié)調(diào)工作，保證了施工用電、民爆品供應(yīng)和環(huán)保工作。他們經(jīng)常來工地檢查指導(dǎo)，給我們排憂解難。為保證我們的施工道路運輸暢通，還專門從公路段成立了一支高鐵施工道路維修隊幫我們維護道路。這幾年，在汛期和大雪時，我們的運輸?shù)缆酚龅搅硕啻紊襟w滑坡和塌方，縣交通運輸局和高鐵指揮部的領(lǐng)導(dǎo)都第一時間率搶險分隊趕到現(xiàn)場晝夜不停地搶修，為我們爭取了時間，這是多么好的幫助與服務(wù)！”
“沿線的富文、文昌、左口、屏門、王阜各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)村的干部群眾把支持高鐵建設(shè)當(dāng)做自家的事、自己的事來做，只要施工單位有什么困難，他們就提供什么幫助。2016年春節(jié)下大雪使沿線許多路段冰雪封凍，交通中斷，高鐵無法施工。屏門、王阜、左口、文昌、富文等沿線鄉(xiāng)村的主要負責(zé)人親自帶領(lǐng)300余人冒著嚴(yán)寒掃除道路積雪，保障高鐵建設(shè)春節(jié)期間照常施工?！薄翱h相關(guān)部門密切配合，為高鐵建設(shè)搞好服務(wù)。供電部門通過晝夜奮戰(zhàn)建設(shè)了高壓線路，及時保證了施工用電；公安部門在每個項目分部都專門設(shè)立公安值班室，調(diào)解矛盾糾紛，維護社會穩(wěn)定；安監(jiān)部門及時到工地對施工人員進行安全教育和培訓(xùn)，為施工安全奠定基礎(chǔ)；環(huán)保部門經(jīng)常到施工現(xiàn)場，幫助搞好污水處理，做好環(huán)保工作；新聞單位多次深入高鐵沿線采訪給予鼓舞，千島湖傳媒中心除不斷派記者采訪報道外，還把一年一次的單位崗位業(yè)務(wù)比武賽場放到高鐵建設(shè)工地上，本地報紙、千島湖新聞網(wǎng)、淳安發(fā)布、千島湖戶外屏媒等媒體上經(jīng)常能看到有關(guān)杭黃鐵路建設(shè)的文字、圖片、視頻等稿件，他們還給我們各項目部和分部贈送了《今日千島湖》報紙。種種的支持、關(guān)心和關(guān)懷真得是說不完、道不盡。”
環(huán)境保護全線最優(yōu)
淳安山青水秀，擁有一流的生態(tài)環(huán)境和一流水體，淳安是習(xí)近平總書記曾經(jīng)聯(lián)系蹲點、親自指導(dǎo)幫助過的縣。習(xí)總書記提出的“綠水青山就是金山銀山”的“兩山”理論倍感親切、倍有收獲?！皥远ㄐ闼幻衤?，建設(shè)康美千島湖”是淳安縣委縣政府和全縣四十五萬人民群眾的共同心愿和共同目標(biāo)。因此，高鐵建設(shè)中的環(huán)境保護成了全縣人民高度關(guān)注的一件大事。
值得一提的是，淳安段隧道、橋梁等施工影響生態(tài)環(huán)境的主體工程已基本結(jié)束。從進場施工到現(xiàn)在三年時間，在環(huán)境保護中實現(xiàn)了平穩(wěn)有序。中鐵隧道集團、中鐵二局用內(nèi)化于心、外化于行、強化于責(zé)的實際行動把環(huán)境保護當(dāng)作一件大事來抓，要事來做，用實際行動貫徹落實習(xí)總書記的“兩山”理論，用實際行動向全縣人民交了一份滿意的環(huán)保答卷。
在杭黃高鐵設(shè)計時，就把生態(tài)環(huán)境保護當(dāng)作重要因素進行考量，因為全長53.7公里的線路有47公里是隧道，4.6公里是橋梁。經(jīng)過這樣的設(shè)計就會大大減少對山體的破壞、生態(tài)環(huán)境的破壞、森林的砍伐和土地的征用，為環(huán)保路、生態(tài)路建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
雖然，這種設(shè)計有利保護生態(tài)環(huán)境，但四千余名施工大軍和千余臺機器設(shè)備晝夜奮戰(zhàn)在隧道之中，大橋之上，點多面廣，各類物資運輸車輛繁忙往返，塵土飛揚，加上隧道中的污水和生活中的污水，若稍有疏忽，處理不當(dāng)，就會使千島湖的水體、空氣、生態(tài)環(huán)境受到影響。
為了不讓生產(chǎn)廢水和生活污水流入千島湖，中鐵隧道集團和中鐵二局先后投入了2000余萬元在各項目分部建設(shè)了生活污水處理池，在各隧道出口處建設(shè)了4至12級污水處理池，并建有儀器房，用科學(xué)配方處理，直到除去污水中的氨氮磷后才放心地讓清潔水流入山溪中。
中鐵二局承建的進賢溪大橋是唯一一座能看見千島湖，并要在深水湖中建設(shè)的大橋。為了使水體不受大橋施工影響，他們寧可延長3個月的工期，成立環(huán)?？蒲泄リP(guān)小組，經(jīng)反復(fù)論證試驗，創(chuàng)造了漏漿監(jiān)控、清水成孔、循環(huán)清孔三種新工藝新方法，最終保障了大橋施工中，湖水也清清。
高鐵建設(shè)每天有數(shù)百輛貨車運輸土石方和水泥鋼材等物資，難免會帶來揚塵，影響空氣環(huán)境。為了保證沿線山村路面整潔塵土不再飛揚，中鐵隧道集團和中鐵二局購買了12臺灑水車，配備了80余名保潔員，每天不停的在山村道路和施工現(xiàn)場進行灑水清掃，盡最大的努力減少施工對環(huán)境的影響，讓淳安大地始終保持天藍地綠、水清人和的秀麗環(huán)境。
黨旗飄揚全線最紅
“杭黃高鐵黨旗紅，全線競賽爭先鋒”活動在淳安兩支施工隊伍中開展得如火如荼，無論走進站前Ⅰ標(biāo)和Ⅶ標(biāo)項目部，還是在各項目分部施工現(xiàn)場，黨建工作條例、制度措施一應(yīng)俱全。那種黨建文化、廉政文化的氛圍格外濃厚。在各施工現(xiàn)場，黨員示范崗、黨員突擊隊、黨員搶險隊和青年突擊隊隨處可見。每逢開展各類勞動競賽或在施工中遇到各類困難和危險時，廣大共產(chǎn)黨員都沖在前、干在前。中鐵隧道集團四分部的項目經(jīng)理、共產(chǎn)黨員劉大琳被大家稱為工地上的“男神”，在天目山隧道遇到斷層、突泥、涌水、有害氣體等地質(zhì)災(zāi)害危險的時刻，他每天十幾個小時堅守在一線，和大家一起攻難關(guān)，戰(zhàn)險情，順利安全的完成施工任務(wù)，獲得了浙江省“五一”勞動獎?wù)隆Ｖ需F隧道集團站前Ⅰ標(biāo)項目經(jīng)理耿偉作為項目帶頭人獲得了全國鐵路系統(tǒng)火車頭獎。中鐵二局站前Ⅶ標(biāo)的副總工程師羅海強處處以身作則，事事模范帶頭，被中國中鐵授予優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，站前Ⅶ標(biāo)獲得“浙江省工人先鋒隊”稱號。
這兩支施工隊伍的廣大黨員，不但在施工現(xiàn)場發(fā)揮模范帶頭作用，而且在公與私，小家與大家面前也充分彰顯了共產(chǎn)黨員舍小家顧大局的本色。為了施工進度不受到影響，每年春節(jié)放長假期間都照常施工，許多黨員家里父母、妻子或孩子因病住院也顧不上請假回家探望。中鐵隧道集團Ⅰ標(biāo)項目部黨委書記李茂林到淳安快四個年頭了，總共回家和家人團聚還不到10天，像他這樣長年無法回家以工地為家，隧道為友，大山為伴的，在這兩支施工大軍中占了三分之二。可想而知，這是一支多么優(yōu)秀的隊伍。
路地和諧全線最好
前面提到，每當(dāng)我們到中鐵隧道集團和中鐵二局采訪時，他們道不盡的是當(dāng)?shù)卣?、部門鄉(xiāng)鎮(zhèn)和干部群眾怎么怎么好，怎么怎么地支持他們的工作，關(guān)心關(guān)懷他們的生活。而當(dāng)我們采訪相關(guān)部門和沿線鄉(xiāng)村干部群眾時，他們卻講不完這兩支施工隊伍紀(jì)律怎么怎么嚴(yán)明，工作怎么怎么辛苦，對老百姓的利益怎么怎么關(guān)切的好話，這種說不完道不盡的路地和諧情，充分體現(xiàn)了路地雙方都為對方著想，互相體諒，相互溝通，互相幫助，相互支持，關(guān)心關(guān)懷，更彰顯了路地雙方識大體、共包容的高尚情懷。
金陵村今年80歲的項家瑞老大爺說：“三分部的這些人離我們不到200米，他們的所作所為我們天天看在眼里，他們的紀(jì)律真象部隊一樣嚴(yán)明，從不拿群眾一針一線，雖然打隧道天天要放炮，我們村里有些房子出現(xiàn)裂痕，天天運石渣我們村的土路也有的地方出現(xiàn)破損，但他們每天都派灑水車到我們小山村灑水，派保潔員來清掃維護路面，有裂痕的房子也及時給予補償維修了，你看，下面那個機器房聽說花了300余萬對隧道出來的廢水進行12級處理后再排放到山溪里，他們?yōu)楸Ｗo群眾的利益都盡心盡責(zé)了，而且工作又那么辛苦，我們能不體諒嗎？”
是的，項大爺?shù)倪@番話表達了沿線鄉(xiāng)村絕大部分群眾的心聲，打隧道天天放炮，運物資的車輛在小山村的道路來回奔跑，難免對沿線鄉(xiāng)村的道路、環(huán)境造成影響，但施工單位都在盡心盡力把影響降到最低限度，如他們投入了2000余萬元用于環(huán)保設(shè)施建設(shè)，不讓污水廢水排入千島湖，購買了12輛灑水車，配備了80多名保潔員和道路維護工，盡最大努力保持山村道路整潔，不讓塵土揚起。針對隧道爆破造成房屋受損問題，從2015年下半年起，陸續(xù)啟動了相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村的房屋爆損處置工作，截至目前，淳安段爆損農(nóng)戶共計1316戶，已完成處置1293戶，處置率達98.3%，補償總資金達358萬元，有效化解了矛盾隱患，維護了項目穩(wěn)定。
這兩支施工隊伍還與當(dāng)?shù)乩щy群眾結(jié)對扶貧，開展“夏送清涼、冬送溫暖”活動。在當(dāng)?shù)厝罕娪龅轿＜标P(guān)頭需要支援時，他們二話不說，前去幫助。2014年，金陵村發(fā)生山火時，三分部人員及時趕赴山上救火；左口鄉(xiāng)一山村發(fā)生山體滑坡堵塞道路，一分部立即派出搶險隊開著推土機、挖土機前去清理疏通，處處體現(xiàn)了路地心連心、和諧一家親的氛圍。難怪，每年春節(jié)，中鐵隧道集團Ⅰ標(biāo)項目部與屏門鄉(xiāng)黨委政府都要舉辦一場“路地心連心，和諧一家親”的春節(jié)聯(lián)歡晚會；難怪，屏門鄉(xiāng)堪頭村在開桿打山核桃吃百家宴時要請二分部的人一起去吃，因為路地雙方都把高鐵建設(shè)當(dāng)作自己的事、自家的人，擰成了一股繩。
千島湖新聞網(wǎng) 編輯：王筱倩 姜智榮