通訊員 余武財(cái) 付波
進(jìn)入七月以來，在千島湖鎮(zhèn)至千島湖高鐵場(chǎng)站的三個(gè)高鐵配套工程工地上機(jī)械轟鳴，如火如荼的施工現(xiàn)場(chǎng)比盛夏的天氣更“熱”。
杭黃高鐵淳安段全長(zhǎng)53.658公里，共有19座隧道、18座橋梁，今年6月底前，該段的隧道、橋梁就已全部貫通，這也預(yù)示著淳安將提前迎接高鐵時(shí)代，而當(dāng)?shù)匕傩湛释摹案哞F經(jīng)濟(jì)”也有望提前共享效益。
為迎接高鐵時(shí)代，發(fā)展高鐵經(jīng)濟(jì)，縣交通運(yùn)輸局超前思考，科學(xué)規(guī)劃，提前行動(dòng)，著手與高鐵對(duì)接的“三個(gè)一”配套工程：一個(gè)是從千島湖鎮(zhèn)到高鐵站修建一條快速路；第二個(gè)是從千島湖鎮(zhèn)到高鐵站建設(shè)一條極為美觀的騎行綠道；第三是在高鐵站附近修建一座旅游碼頭，開辟一條新的水上旅游觀光線路。此外，還在高鐵站周圍新建豐茂半島連接線、改建昌文公路臨岐至紫槽嶺段公路，建設(shè)民宿民居和生態(tài)工業(yè)園區(qū)，這些與高鐵無(wú)縫對(duì)接的配套工程，不但使游客進(jìn)得來、散得開、游得好、住得下，而且能使當(dāng)?shù)匕傩胀ㄟ^“高鐵經(jīng)濟(jì)”的輻射功能而受益致富。眼下，這些配套工程正在緊張有序地進(jìn)行中。
盡管淳安段的高鐵主體工程已接近尾聲，但縣交通運(yùn)輸局、高鐵指揮部和中鐵隧道集團(tuán)、中鐵二局兩家施工單位仍對(duì)后續(xù)工作緊抓不放，以此促進(jìn)與“高鐵經(jīng)濟(jì)”的無(wú)縫對(duì)接。目前，無(wú)砟軌道施工仍晝夜馬不停蹄地進(jìn)行中，而沿線的綠化復(fù)墾工作已全面啟動(dòng)，縣交通運(yùn)輸局、高鐵指揮部及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)通過深入調(diào)查，把因高鐵建設(shè)受損的12條村道共計(jì)55.23公里列入今明兩年的大中修計(jì)劃，讓沿線群眾出行更加方便。此外，對(duì)因高鐵建設(shè)導(dǎo)致房屋爆損的農(nóng)戶共計(jì)1316戶也都一一作了補(bǔ)償處置；對(duì)在高鐵建設(shè)中被拆遷的82戶家庭，也全部幫助建起新房。這些外圍的掃尾工作無(wú)疑有助于“高鐵經(jīng)濟(jì)”配套工程的快速推進(jìn)。眼下淳安段的各項(xiàng)工作在全線一馬當(dāng)先，成為杭黃高鐵全線的一面旗幟，一個(gè)標(biāo)桿。
千島湖新聞網(wǎng) 編輯：葉青 姜智榮